เรนโบว์สตูดิโอกลับสู่ฟอร์ม
MX vs. ATV: Supercross อาจมีผู้เผยแพร่โฆษณารายอื่นเนื่องจากเกม Nordic Games ได้รับสิทธิพิเศษเมื่อ THQ เข้ามาในปี 2013 แต่ด้วยผู้พัฒนา Rainbow Studios ( MX Unleashed , MX vs. ATV Unleashed , MX vs. ATV: Untamed ) ยังคงอยู่ที่ หางเสือมันเล่นเช่นเดียวกับที่เคย มันไม่เหมือนกับเกมเก่าที่ชาญฉลาดเนื้อหาแม้ว่าจะมีลักษณะเป็นแบบเลเซอร์เหมือนกับการแข่งรถในสนามแข่ง (supercross) แทนที่จะใช้วิธีการในครัวก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนแปลงในโฟกัสนี้ทำให้เกม Supercross ที่ดีที่สุดได้ง่าย แต่แฟน ๆ หวังว่าโลกที่เปิดกว้างเหยียดยาวและเกมยานพาหนะก่อนหน้านี้อาจผิดหวัง หากคุณต้องการเพียงแค่เกมแข่งรถ MX กับ ATV แต่ MX vs. ATV: Supercross เป็นหนึ่งในดีที่สุด และราคาต่อรองของ $ 29.99 ทำให้ยากที่จะต้านทาน
รายละเอียดเกม
- สำนักพิมพ์: เกมนอร์ดิก
- ผู้พัฒนา: Rainbow Studios
- ESRB คะแนน: "E" สำหรับทุกคน
- ประเภท: แข่งรถ
- จุดเด่น: เพลย์สนุก; การออกแบบแทร็กที่มั่นคง มุ่งเน้นไปที่ Supercross; ราคาต่อรอง
- จุดด้อย: ปลดล็อกเนื้อหา การนำเสนอที่น่าเบื่อ ไม่มีระฆังและนกหวีดของเกม MX ที่ผ่านมา
คุณสมบัติ
ดังที่ได้กล่าวมาข้างต้น MX vs. ATV: Supercross มีเฉพาะการแข่งรถซุปเปอร์ครอสที่เกิดขึ้นบนรางคดเคี้ยวภายในสนามกีฬา ไม่มีแข่งรถมอเตอร์ไซค์กลางแจ้ง ไม่มีการมุ่งเน้นในการทำเทคนิค (แม้ว่าจะมีระบบลวงหากคุณต้องการให้มีการแสดง) นอกจากนี้ยังไม่มีโลกเปิดกว้างเหยียดเพื่อสำรวจ นี่เป็นเพียงประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์และไม่มีปุย แฟนตัวยงของ MX vs. ATV อาจได้รับความผิดหวังจากข่าวนี้ แต่อย่างสุจริตเครื่องบินและรถบรรทุกมอนสเตอร์และยานพาหนะอื่น ๆ ไม่เคยมีการควบคุมโดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อไปดังนั้นการมุ่งเน้นไปที่การแข่ง MX และ ATV เป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่ายินดีเท่าที่ฉัน กังวล
เกมมีรูปแบบแทร็ก 17 แทร็กในเมืองต่างๆทั่วอเมริกาเหนือ มันไม่ได้มีใบอนุญาต AMA Monster Energy Supercross ที่แท้จริงอย่างไรก็ตามรูปแบบแทร็คและสนามกีฬาที่คุณแข่งกันจะมีความคล้ายคลึงกับคู่หูชีวิตจริงของพวกเขา เกมนี้ยังไม่ได้รับใบอนุญาตจักรยานแม้ว่าคุณจะสามารถซื้อได้ในรูปแบบ DLC (มีเฉพาะจักรยาน Honda MX ที่ขายในขณะนี้) แตกต่างจากเกม MX MX ที่เสียโชคร้ายของ THQ แต่ MX vs. ATV: Alive อย่างไรก็ตาม Supercross มีเนื้อหาบนแผ่นดิสก์เป็นจำนวนมาก มีผู้ขับขี่ในชีวิตจริงกว่า 60 คนรวมทั้งผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์เสริมกว่า 80 ชิ้นซึ่งช่วยให้วัดความถูกต้องของชื่อเรื่องได้
คุณต้องปลดล็อกเกือบทั้งหมดของเนื้อหาด้วยการเล่นผ่านโหมดฤดูกาลต่างๆ มีเพียงไม่กี่แทร็กที่เปิดตอนเริ่มต้นและคุณต้องปลดล็อกจักรยานทุกประเภท คุณเริ่มต้นด้วยการแข่งขัน 125 / 250f East และ West MX ก่อนที่จะย้ายไปเรียนที่ 250 / 450f นอกจากนี้คุณยังปลดล็อคจักรยาน 50cc น่ารักเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่พวกเขาไม่ได้ให้มากเท่าที่แข่งไป มันเป็นเรื่องน่าอับอายที่คุณไม่สามารถใช้จักรยานเด็กหนุ่มได้ตั้งแต่เริ่มต้น แต่การแข่งรถสนุกมากพอที่คุณจะเปิดกว้างขึ้นได้อย่างรวดเร็ว เมื่อคุณแข่งกับการแข่งขันประชันผู้เล่นคนเดียวผู้เข้าร่วมการแข่งขัน Xbox Live จะมีผู้เล่น 12 ราย
เพลย์
การแข่งรถใน MX vs. ATV: Supercross เป็นของแข็งมาก การควบคุมทำได้ง่ายเช่นแก๊สและเบรคที่ทริกเกอร์คลัตช์บนกันชนด้านซ้ายและคุณพาดพิงผู้ขับขี่รอบมุมและโหลดแรงกระแทกของคุณด้วยก้านอนาล็อกขวา แต่ใช้งานง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเป็นแฟนเก่าแก่ของรถ ชุด. สิ่งที่เกมไม่ว่าฉันเป็นแฟนใหญ่ของคือว่ามีไม่มากบทลงโทษสำหรับการชนกับผู้ขับขี่อื่น ๆ - คุณสวยมากเพียงแค่เก็บบนรถบรรทุกไม่ว่าสิ่งที่ นี่ไม่ใช่เรื่องจริง แต่มันก็สนุกกว่าการที่ AI dudes ล้มลงเรื่อย ๆ และทำลายการแข่งขันของคุณเช่นเดียวกับ MX vs. ATV Reflex
การออกแบบแทร็กน่าจะได้รับการยกย่องเป็นพิเศษเช่นกัน 17 แทร็กทั้งหมดแตกต่างจากที่อื่นเท่าที่เค้าโครงและความยากลำบากของการกระโดดไป คุณไม่จำเป็นต้องเปิดตัวเท่าที่จะทำได้ในการกระโดดและบางเส้นทางผ่านรอบจะดีกว่าคนอื่น ๆ ดังนั้นการหาจังหวะที่ดีที่สุดในแต่ละแทร็กเป็นกุญแจสำคัญในการทำผลงานได้ดี แทร็คบางเพลงมีการกระโดดเล็ก ๆ แทร็คบางเพลงมีการกระโดดกระโดดอย่างบ้าคลั่งไปทั่ว แทร็กบางส่วนมีส่วนที่โห่มากเกินไป (จำนวนมากของเท้ากระแทก 2-3 วางอยู่ใกล้กันเพื่อให้จักรยานของคุณชนิดของ skims ด้านบนของพวกเขาทั้งหมดถ้าคุณกำลังจะไปทางขวาความเร็ว) บางคนไม่เคยรู้สึกเสียใจเลย คลาส MX และ ATV ที่แตกต่างกันทั้งหมดมีความแตกต่างกัน (เนื่องจากความแตกต่างของพลังงาน) และจัดการเรียนแต่ละหลักสูตรได้แตกต่างกันดังนั้นจึงทำให้เกมนี้มีความหลากหลายมากขึ้นกว่าที่คุณคาดไว้
กราฟิก & amp; เสียง
การนำเสนอใน MX vs. ATV: Supercross ค่อนข้างน่าเบื่อโดยรวม เมนู "กราบไหว้้" กรีดร้องที่คุณถูกต้องตั้งแต่เริ่มต้นและคลิปเพลง 8 วินาทีเดียวกันที่เล่นบนหน้าจอโหลด (และเริ่มต้นใหม่หลายครั้งในขณะที่โหลดเกม) เป็นเพียงราคาที่สนุกสนาน การดำเนินการออกในแทร็กดูดีพอแม้ว่ามีจักรยานรายละเอียดอย่างละเอียดและสนามกีฬาที่ดูทึบ ไม่มีการประนีประนอมใด ๆ ของมันแม้ว่า ไม่มีผู้ประกาศข่าว ไม่มีดอกไม้ไฟ ไม่มีการเฉลิมฉลองเมื่อคุณชนะแชมป์ (มียิงตายที่แท่นเมื่อคุณชนะการแข่งขันแม้ว่า) คุณเพียงสับเปลี่ยนกลับไปที่เมนูที่จะทำมันทั้งหมดอีกครั้ง
เกมมีมุมมองกล้องคนแรก แต่เป็นสิ่งที่ทำให้เกิดฝันร้ายเกี่ยวกับอาการเมารถดังนั้นฉันจึงไม่แนะนำให้ทำ
ฝูงชนยังแปลกประหลาดในสิ่งที่พวกเขาเพียง แต่เชียร์สำหรับสิ่งที่คุณทำ เมื่อคุณผ่านพ้นพวกเขาไปป่า ส่วนที่เหลือของการแข่งขันพวกเขากำลังนั่งอยู่บนมือของพวกเขาราวกับว่าผู้ขับขี่คนอื่น ๆ ไม่สำคัญ คุณอาจจะได้ยินจิ้งหรีดถ้าไม่ได้สำหรับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เหล่านี้ทำเสียงได้ดีอย่างน้อยด้วยจังหวะสองจังหวะและจังหวะสี่จังหวะที่ฟังดูดีและแตกต่างอย่างที่ควร
Bottom Line
เป็นเกมแรกใน Supercross ที่ดูเหมือนจะตลอดไป (อย่างจริงจังอะไรเป็นครั้งสุดท้ายหรือไม่ EA Supercross 2000?) MX vs. ATV: Supercross ได้รับคะแนนสำหรับที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังเล่นได้ดีด้วย Supercross สามารถทำได้ยากเนื่องจากแทร็คแคบและคดเคี้ยวและการแข่งรถมักแน่นมาก แต่ MX vs. ATV: Supercross เล็บสมดุล (อาร์เคดมากกว่าซิม) และเป็นเรื่องสนุกในการเล่น ฉันต้องการนำเสนอไม่ได้หมองคล้ำและเป็นขั้นตอนใหญ่กลับในแง่ของเนื้อหาเมื่อเทียบกับเกม MX ที่ผ่านมา แต่ป้ายราคา $ 30 มากกว่าทำให้มัน หากคุณเป็นแฟนของ MX vs. ATV และโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณชอบ supercross MX แล้ว ATV: Supercross เป็นเกมที่ง่ายที่จะแนะนำ