ทำไม Uber จึงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่

Uber เป็นเครือข่ายการแชร์รถที่เปิดตัวในปีพ. ศ. 2555 ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการให้บริการรถแท็กซี่ที่มีราคาแพงและไม่ได้มาตรฐาน Uber หมุนรอบตัวขับที่ไม่มีใบอนุญาต / ไม่ใช้รถแท็กซี่ให้บริการแท็กซี่เหมือนกับการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลรุ่นใหม่แทนการใช้สนิมสีเหลืองแก่เก่า

แทนการจัดส่งทางวิทยุและสำนักงานท้องถิ่น Uber ใช้การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนที่เรียกใช้การขี่ม้าติดตามค่าโดยสารการเรียกเก็บเงินลูกค้าและจ่ายเงินขับ Uber ทำงานทั้งหมดเป็น บริษัท เสมือนโดยมีไดรเวอร์เป็นผู้รับเหมาภายนอก

นักขับมือสมัครเล่นและนักวิชาชีพทั่วโลกเข้าร่วม Uber โดยการผ่านการคัดกรองออนไลน์และนำเสนอการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลของพวกเขา ไดรเวอร์ Uber ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าธรรมเนียมใบอนุญาตที่สูงเกินไปและตรงตามการควบคุมที่เข้มงวดของผู้ให้บริการแท็กซี่แท็กซี่ในเขตเทศบาลเมือง

Uber ได้พบกับอุปสรรคด้านกฎระเบียบในหลายแห่ง Uber ถูกห้ามในสเปนและอิตาลี แต่เป็นกฎหมายในแคนาดาสหรัฐอเมริกาและบางส่วนของยุโรปและเอเชีย

ด้านล่างเป็นรายการของจุดขัดแย้งที่สำคัญรอบ Uber และคำอธิบายที่ อยู่เบื้องหลัง แต่ละอาร์กิวเมนต์

01 จาก 07

Taxi Cab ไดรเวอร์ Hate Uber

สเปน: คนขับรถแท็กซี่แทบไม่ชอบ Uber Pablo Blazques Dominguez / Stringer /. เก็ตตี้

ในทุกเมืองใหญ่คุณจะได้ยินเกี่ยวกับการประท้วงต่อต้าน Uber โดย บริษัท รถแท็กซี่และบุคคลอื่นที่มีความคับข้องใจเกี่ยวกับบริการของ Uber

การถกเถียงรวมถึงช่วงของข้อกล่าวหารวมไปถึง:

  1. Uber undercuts ค่าโดยสารรถแท็กซี่อย่างไม่เป็นธรรม
  2. Uber ไม่เป็นธรรมจะข้ามค่าธรรมเนียมการดำเนินงาน
  3. Uber มีมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่ไม่เพียงพอและมีการตรวจสอบพื้นหลังสำหรับคนขับรถ
  4. ราคา Uber surge เป็นกลยุทธ์ชั้นยอด
  5. Uber มีประกันไม่เพียงพอ

02 จาก 07

Uber เป็น Undercutting ค่าโดยสารรถแท็กซี่ปกติ

Uber undercuts ค่าโดยสารรถแท็กซี่ Jetta Productions / Getty

การโต้เถียงหัวหอก: Uber rides มีราคาถูกกว่าการขี่รถแท็กซี่ นี่เป็นเรื่องที่ขู่ว่าจะขับรถแท็กซี่ไปตามที่คุณคาดไว้

แม้ว่าอัตราค่าบริการจะแตกต่างกันไปในแต่ละเมืองและช่วงเวลาของวัน แต่ก็มีข้อมูลสาธารณะมากมายที่แสดงให้เห็นว่าการแชร์ระบบ UberX สามารถลดราคาได้ตั้งแต่ 25% ถึง 50% เมื่อเทียบกับการใช้แท็กซี่แท็กซี่ในท้องถิ่น

Surge Pricing: นี่เป็นข้อกังวลอีกประการหนึ่งที่เราจะกล่าวถึงต่อไปในหน้านี้

โปรดจำไว้ว่า: Uber ไม่สนับสนุนการ ให้ทิป เงินบำเหน็จใด ๆ ของ Uber จะถือเป็นค่าใช้จ่าย แท็กซี่แท็กซี่ในอีกแง่หนึ่งคาดว่าปลายเพิ่มขึ้น 15% เกินกว่าค่าโดยสารที่วัดได้

แหล่งที่มาของข้อมูลการเปรียบเทียบ:

ทำไมราคา Uber จึงต่ำกว่ารถแท็กซี่? เนื่องจาก Uber ทำงานเป็นเสมือนเครือข่ายออนไลน์แทนโรงรถอิฐและมอร์ต้าร์จึงมีต้นทุนการดำเนินงานน้อยมาก การประหยัดต้นทุนจะส่งผ่านไปยังลูกค้าเนื่องจากมีการลดค่าธรรมเนียม

03 จาก 07

Uber เลี่ยงค่าธรรมเนียมรถแท็กซี่ขนาดใหญ่สำหรับคนขับเพื่อให้ได้รับใบอนุญาต

คนขับรถแท็กซี่ต้องเสียค่าบริการรายเดือนเป็นจำนวนมาก ไดรเวอร์ Uber ไม่ได้ Spencer Platt / Getty

ในเมืองใหญ่คนขับแท็กซี่จ่าย 500 - 1200 เหรียญต่อเดือนให้กับ บริษัท แม่และเมือง ค่าใช้จ่ายนี้รวมถึงบริการจัดส่งและบริหารและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่ บริษัท รถแท็กซี่เลือกที่จะเรียกเก็บเงินจากผู้ขับขี่

Uber ไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมรายเดือนใด ๆ ของไดรเวอร์เหล่านี้ นี่เป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่คนขับรถแท็กซี่ชอบ Uber และทำไมผู้ขับขี่มือสมัครเล่นจำนวนมากจึงถูกดึงดูดให้ขับรถให้ Uber

ความต้องการของ Uber: หากคุณอายุ 21 ปีมีประวัติการขับและประวัติอาชญากรรมที่สะอาดมีรถยนต์ที่มีอายุไม่ถึงสิบปีและหากคุณมีเงินสดห้าสิบเหรียญคุณสามารถใช้ไดรเวอร์ Uber เป็นทางทฤษฎีได้

Uber จะยืนยันว่าคุณถูกต้องตามกฎหมายสามารถขับรถในเมืองของคุณมีประกันภัยความรับผิดขั้นพื้นฐานที่มีความคุ้มครองต่ำสุดที่สอดคล้องกับกฎหมายท้องถิ่นของคุณและรถของคุณได้รับอนุญาตและมี 4 ประตู

ยานพาหนะของคุณจะต้องผ่านการตรวจสอบทางกลที่ร้านช่างเทคนิคที่ได้รับการอนุมัติ (ค่าบริการเงินสด 50 เหรียญที่คุณต้องใช้ในการเบิกจ่าย)

การตรวจสอบพื้นหลังของ Uber จะมีลักษณะเป็นช่วง 7 ปีที่ผ่านมาของประวัติความผิดทางอาญาของคุณซึ่ง Uber จะมองหาการละเมิดอย่างร้ายแรงเช่นการเร่งความเร็วที่มากเกินไปการขับรถขณะมึนเมาอาชญากรรมทางเพศหรือความผิดทางอาญาอื่น ๆ

ดังนั้นในระยะสั้น: ถ้าคุณเป็นคนที่ซื่อสัตย์กับรถ 4 ประตูใหม่กว่าและถ้าคุณเป็นคนขับที่เชื่อถือได้และปลอดภัยคุณสามารถเป็นคนขับ Uber ภายในสองสัปดาห์

ในฐานะที่เป็นคนคาดเดาได้คนขับรถแท็กซี่ที่ใช้จ่ายเงินหลายหมื่นดอลลาร์เพื่อหาตัวรถแท็กซี่ไม่พอใจกับคนขับมือสมัครเล่นที่ข้ามค่าใช้จ่ายเหล่านี้

04 จาก 07

Uber มีพื้นหลังที่อ่อนแอกว่าการตรวจสอบและคัดกรองความปลอดภัยกว่า บริษัท Taxi Cab

Uber ถูกกล่าวหาว่าไม่ได้รับการตรวจคัดกรองและตรวจสอบพื้นหลังเมื่อยอมรับไดรเวอร์ใหม่

ในสหรัฐอเมริกา บริษัท แท็กซี่ใช้สิ่งที่เรียกว่าการตรวจสอบพื้นหลังลายนิ้วมือของ Live Scan ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับครูสอนวิชาชีพแพทย์ครูแพทย์และผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความรับผิดสูง Live Scan จะค้นหาฐานข้อมูลของกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯและเอฟบีไอในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา

แทนที่จะเป็น Live Scan Uber ใช้ Hirease บริการตรวจสอบนี้ไม่ได้ใช้บันทึกลายนิ้วมือ แทน Hirease ค้นหาโดยหน่วยงานเครดิตและหมายเลขประกันสังคม ค้นหา Hirease เท่านั้นกลับไป 7 ปี

นอกจากนี้ไดรเวอร์ UberX ไม่จำเป็นต้องพบปะกับผู้สัมภาษณ์ของ Uber เพื่อเป็นคนขับรถจริง ขั้นตอนการสมัครสมบูรณ์เสมือน

05 จาก 07

Uber ถูกกล่าวหาว่ามีราคาคราดโดยมีราคา Surge

การกำหนดราคาที่สูงขึ้นของ Uber ' ภาพหน้าจอ

Uber มีอายุเพียงไม่กี่ปีและมีอาการปวดที่เพิ่มมากขึ้นจากการทดลองและข้อผิดพลาดของการทดลอง

ราคากระชากคือเมื่อ Uber เพิ่มค่าโดยสารขึ้นอย่างมากในช่วงเวลาที่มีการใช้งานมากที่สุดเพื่อเพิ่มแรงจูงใจให้กับผู้ขับขี่ นี่เป็นปัญหาที่น่าเป็นห่วงในช่วงวิกฤตพายุเฮอริเคนแซนดี้ในปีพศ. 2555 Uber ระดมทุนเพื่อจูงใจให้คนขับออกไปในพายุ ลูกค้า Uber ร้องเรียนว่าดังมากและตอนนี้การกำหนดราคาแบบกระชากเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่น่ารังเกียจที่คุณอาจมีกับ Uber

หมายเหตุ: ราคาของ Surge ไม่น่าแปลกใจสำหรับผู้ขับขี่ Uber แอปสมาร์ทโฟน Uber แสดงผลการเพิ่มราคาให้ชัดเจนก่อนที่คุณจะยอมรับข้อเสนอพิเศษของรถ

06 จาก 07

ประกันภัย Uber และการประกันภัยคนขับรถ: มันจะครอบคลุมคุณเมื่อคุณต้องการหรือไม่?

Uber: คนขับรถดำเนินการประกันความรับผิดส่วนบุคคล แหล่งรูปภาพ / Getty

มีข้อพิพาทเกี่ยวกับการประกันนี้มีสองประเด็น:

  1. กรมธรรม์ประกันภัยของ Uber จะประกันความคุ้มครองหากเกิดปัญหาขณะขนถ่ายผู้โดยสารหรือไม่?
  2. Uber ตัวเองจะเสนอเพื่อให้ครอบคลุมความต้องการของคนขับรถประกันของพวกเขาควรจะล้มเหลวที่จะครอบคลุมพวกเขา?

ในช่วงฤดูร้อนปี 2015 นักขับรถของโตรอนโต้อูเบอร์ได้รับประสบการณ์ด้านประกันภัยที่น่าประทับใจเมื่อรถมินิแวนของเขาถูกจุดที่สี่แยก

07 จาก 07

พร้อมที่จะยกเลิก Uber หรือไม่?

ทำกับ Uber หรือไม่? ภาพ Douglas Craig / Getty

ไม่มีปัญหาถ้าคุณต้องการยกเลิก Uber คุณสามารถ ลบบัญชีของคุณ ได้อย่างง่ายดาย

ดังนั้นที่ไม่ที่ปล่อยให้เรา? Uber เป็นตัวเลือกที่ไม่ดีหรือไม่?

ในฐานะผู้บริโภครายหนึ่งฉันขอแนะนำอย่างยิ่งว่า Uber เป็นรูปแบบธุรกิจที่ยอดเยี่ยม แต่มีการจัดการที่ไม่สมบูรณ์ เป็นทางเลือกใหม่ที่ดีสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เน่าเสียและยึดที่มั่น ในขณะที่ทางเลือกทางธุรกิจที่น่าสนใจของ Uber คือการทำผิดพลาดที่เกิดขึ้นจริง (การปรับราคาที่เพิ่มสูงขึ้นกลยุทธ์การตลาดที่น่าสงสัย) รูปแบบธุรกิจร่วมกันที่ใช้ร่วมกันของรถเป็นผู้ชนะที่แท้จริง ฉันหวังว่าจะเป็น บริษัท ที่เริ่มต้นใหม่ที่จะใช้บทเรียนเหล่านี้เรียนรู้และทำงานร่วมกับพวกเขาและนั่นคือ บริษัท ที่แบ่งปันรถฉันจะให้ธุรกิจของฉันไป