มองไปรอบ ๆ มุมด้วยไฟหน้าแบบปรับได้
ไฟหน้าแบบปรับได้อาจไม่สามารถมองเห็นได้จากมุมต่างๆ แต่เป็นสิ่งที่ดีที่สุดถัดไป แนวคิดพื้นฐานคือไฟหน้าแบบเดิม ๆ จะส่องสว่างตรงถนนตรงหน้ารถซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะส่องแสงบนไหล่หรือเข้าสู่การจราจรเมื่อใดก็ตามที่รถไม่เดินหน้าต่อไปในแนวเส้นตรงได้อย่างสมบูรณ์ ไฟหน้าแบบปรับเปลี่ยนสามารถหมุนได้จริงด้วยยานพาหนะซึ่งจะช่วยเพิ่มความสว่างของพื้นผิวถนนที่คุณต้องการได้จริง
มีเทคโนโลยีการปรับไฟฟ้าหลากหลายรูปแบบ แต่มีการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสายตาของคนขับในเวลากลางคืน ระบบไฟปรับการทำงานส่วนใหญ่ช่วยเพิ่มระยะการมองเห็นในมุมต่างๆ แต่บางส่วนก็สามารถปรับตัวในการตอบสนองต่อสภาพอากาศการปรากฏตัวของยานพาหนะอื่น ๆ และปัจจัยอื่น ๆ ได้นำมาใช้ตลอดประวัติศาสตร์ของรถยนต์ แต่การฟื้นตัวของความสนใจในเทคโนโลยีเกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
ไฟ Adaptive ทำงานอย่างไร
ระบบไฟหน้าปรับแต่ละทำงานแตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากไม่ได้ทำงานเหมือนกันทุกประการ ตัวอย่างไฟหน้าแบบใหม่เช่นใช้อินพุทเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบว่ารถกำลังหมุนอยู่ ไฟหน้าจะหมุนไปพร้อมกับเปิดซึ่งจะส่องสว่างไปบนถนนด้านหน้าของรถ ไฟหน้าแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะส่องสว่างบริเวณด้านข้างของถนนเมื่อเข้าโค้งหรือส่องออกจากถนนทั้งหมดซึ่งอาจนำไปสู่สภาวะที่ไม่ปลอดภัย
ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติอื่น ๆ ใช้เซนเซอร์เพื่อตรวจสอบว่าควรปรับความสว่างเมื่อใด ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานคานสูงได้ด้วยตนเองซึ่งจะช่วยให้สามารถมองเห็นได้ตลอดเวลา บางส่วนของระบบเหล่านี้สามารถกำหนดวิธีการห่างไกลรถคันอื่นและปรับความสว่างของไฟหน้าเพื่อให้แสงถึงพวกเขาโดยไม่ต้องสร้างแสงจ้า
เทคโนโลยีไฟหน้าแบบปรับตัวได้ถูกนำเสนอโดย Volkswagen ในปี 2554 ระบบนี้ใช้ระบบแสงแบบไดนามิกเพื่อป้องกันไม่ให้ลำแสงสูงทำให้เกิดแสงจ้า เมื่อระบบตรวจพบยานพาหนะอื่นจะสามารถแรเงาบริเวณที่แม่นยำของไฟหน้าซึ่งจะทำให้คนขับอื่น ๆ สัมผัสกับแสงจ้า
ยานพาหนะอะไรมีไฟหน้าแบบ Adaptive?
มีการใช้กลยุทธ์การปรับไฟหน้าแบบปรับตัวต่าง ๆ ในยานพาหนะอย่างน้อยที่สุดในทศวรรษที่ 1930 หลายระบบแรกมีไฟหน้าแบบหมุนที่ติดตั้งอยู่ระหว่างไฟหน้าแบบปกติ เหล่านี้ปรับไฟหน้าให้พวงมาลัยเพื่อที่พวกเขาจะหมุนเมื่อใดก็ตามที่คนขับหันพวงมาลัย Willys, Tucker และ บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ใช้ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติในช่วงต้น
ไฟหน้าแบบทิศทางที่ทันสมัยมาจากผู้ผลิตเช่น Toyota, BMW, Opel และอื่น ๆ ระบบที่ทันสมัยเหล่านี้มักเรียกโดยคำว่า "ระบบแสงด้านหน้าด้านหน้า" (AFS)
General Motors เป็นผู้ริเริ่มเทคโนโลยีการปรับตัวที่สามารถปรับความสว่างของไฟหน้าได้โดยอัตโนมัติ พวกเขาเสนอเครื่องหรี่อัตโนมัติระหว่างปีพ. ศ. 2495 และ 2531 ซึ่งสามารถพบได้ในรูปแบบของฟอร์ดและไครสเลอร์ ระบบโฟกัสแบบปรับตัวสูงอื่น ๆ ของ Volkswagen Mercedes และรถยนต์อื่น ๆ
สนใจไฟท้ายแบบปรับเปลี่ยนได้จริงหรือเปล่า?
ระบบไฟหน้าปรับเปลี่ยนการมองเห็นได้อย่างชัดเจนในตอนกลางคืน แต่ยังไม่ชัดเจนว่าจะช่วยลดอุบัติเหตุได้อย่างไร จากการศึกษาของสถาบันประกันความปลอดภัยบนทางหลวงนั้นไฟหน้าแบบปรับเปลี่ยนได้ส่งผลให้การประกันโดยรวมลดลงร้อยละ 10 การศึกษาเดียวกันอ้างว่ามีเพียง 7 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุจากตำรวจที่รายงานว่าเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไฟหน้าแบบปรับเปลี่ยนอาจมีผลกระทบดังนั้นจึงดูเหมือนว่าจะมีประโยชน์ในสถานการณ์อื่น ๆ
ในกรณีใด ๆ ข้อมูลอุบัติเหตุในโลกแห่งความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่าไฟหน้าแบบปรับเปลี่ยนได้มีผลต่อความปลอดภัยอย่างมาก ไม่แน่ใจว่าไฟปรับเหมาะสำหรับคุณหรือไม่? พิจารณาหนึ่งใน ห้าการปรับแต่งไฟหน้านี้เพื่อความสว่างที่ดีขึ้นและรูปแบบลำแสง