ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการเดินสายระบบเสียงสเตอริโอในรถยนต์

ระบุสายสเตอริโอในรถยนต์

การระบุสายสเตอริโอในรถยนต์อาจดูเหมือนเป็นการข่มขู่ แต่ในความเป็นจริงการหาจุดประสงค์ของแต่ละสายในชุดสายรัดของรถสเตอริโอในโรงงานเป็นเรื่องง่ายจริง ๆ คุณสามารถติดตามแผนผังการเดินสายสำหรับโมเดลและปีที่ทำขึ้นได้หรือคุณอาจหามัลติมิเตอร์ที่ไม่แพงซึ่งเป็น เครื่องมือสำคัญสำหรับ โครงการ เดินสายสเตอริโอรถยนต์ของ DIY และแบตเตอรี่ AA และคิดออกด้วยตัวคุณเอง .

สิ่งที่คุณควรทำคือหาแบตเตอรี่บวกสายไฟบวกและพื้นเสริมซึ่งคุณสามารถทำได้โดยใช้ เครื่องมือพื้นฐานเช่นไฟทดสอบหรือมัลติมิเตอร์ คุณสามารถใช้เทคนิคทดสอบแทนได้ แต่ควรใช้มัลติมิเตอร์ จากนั้นคุณจะต้องตรวจสอบสายลำโพงแต่ละคู่ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 1.5V AA และคุณพร้อมที่จะ ติดตั้งชุดหัวใหม่ แล้ว

ตรวจหาพลังงาน

ไม่ว่าคุณจะกำลังรับมือกับ เครื่องเสียงรถยนต์เครื่องรับหรือจูนเนอร์หรือไม่ ก็ตามหัวหน่วยส่วนใหญ่จะมีอินพุตพลังงานสองหรือสามช่อง อินพุตพลังงานหนึ่งดวงร้อนตลอดเวลาและใช้สำหรับฟังก์ชัน 'memory keep alive' เช่นชุดที่ตั้งล่วงหน้าและนาฬิกา ส่วนอื่น ๆ จะร้อนเมื่อมีการเปิดกุญแจสวิทช์ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้วิทยุถูกทิ้งไว้หลังจากที่คุณถอดกุญแจออกแล้ว ในกรณีที่รถมีสายไฟที่สามจะใช้สำหรับฟังก์ชันหรี่ที่ผูกติดกับไฟหน้าและสวิตช์หรี่ไฟหรี่

กำลังไฟแรกที่คุณต้องการตรวจสอบคือสาย 12V คงที่เพื่อตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมเชื่อมต่อสายดินเข้ากับพื้นดินที่เป็นที่รู้จักและแตะสายนำาอื่น ๆ ต่อสายแต่ละเส้นในสายลำโพง เมื่อคุณพบสิ่งที่แสดงประมาณ 12V คุณพบลวด 12V คงที่ซึ่งเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าสายของหน่วยความจำ หน่วยหลังการขายส่วนใหญ่จะใช้สายสีเหลืองสำหรับสิ่งนี้

หลังจากที่คุณทำเครื่องหมายลวดและวางไว้ข้างหนึ่งแล้วให้เปิดสวิทช์จุดระเบิดเปิดไฟหน้าและเปิดสวิตช์หรี่ไฟถ้ามีอุปกรณ์ติดตั้งอยู่ตลอดเวลา หากพบสายไฟอีก 2 สายที่แสดงประมาณ 12V ให้เปลี่ยนสวิตช์หรี่ลงและตรวจสอบอีกครั้ง ลวดที่มีค่าต่ำกว่า 12V ที่จุดนั้นคือสายไฟหรี่ / แสงสว่าง ส่วนใหญ่หน่วยหลังการขายหน่วยมักจะใช้ลวดสีส้มหรือลวดสีส้มที่มีแถบสีขาวสำหรับการนี้ สายไฟที่ยังแสดงให้เห็นถึง 12V คือสายไฟเสริมซึ่งโดยปกติจะเป็นสีแดงในสายไฟหลังการขาย ถ้ามีเพียงสายเดียวที่เคยมีอำนาจในขั้นตอนนี้ก็เป็นอุปกรณ์เสริมสาย

ตรวจสอบพื้น

ด้วยสายไฟที่ทำเครื่องหมายและไม่ให้ไปคุณสามารถตรวจสอบสายดินได้ ในบางกรณีคุณจะได้รับโชคดีและสายดินจริงจะมีเหตุผลบางแห่งที่คุณสามารถมองเห็นได้จริงซึ่งจะใช้เวลาคาดเดาใด ๆ ออกจากสมการ สายกราวด์มีสีดำบ่อยกว่า แต่คุณไม่ควรเพียงแค่ใช้เพื่อรับ

ถ้าคุณไม่สามารถหาสายดินได้อย่างเห็นได้ชัดวิธีที่ดีที่สุดในการหาสายดินก็คือโอห์มมิเตอร์ คุณต้องเชื่อมต่อโอห์มมิเตอร์กับพื้นดินที่เป็นที่รู้จักและตรวจสอบสายแต่ละสายในชุดเครื่องเสียงรถยนต์เพื่อความต่อเนื่อง สิ่งหนึ่งที่แสดงถึงความต่อเนื่องคือพื้นดินของคุณและคุณสามารถก้าวต่อไปได้

นอกจากนี้คุณยังสามารถตรวจสอบสายดินที่มีไฟทดสอบได้แม้ว่าคุณจะต้องการใช้โอห์มมิเตอร์ก็ตาม

ระบุสายลำโพง

การหาสายลำโพงอาจซับซ้อนกว่าเล็กน้อย ถ้าสายที่เหลืออยู่ในคู่ที่หนึ่งเป็นสีทึบและอื่น ๆ ที่มีสีเดียวกันกับสายแล้วแต่ละคู่มักจะไปที่ลำโพงเดียวกัน คุณสามารถทดสอบได้โดยการต่อสายหนึ่งคู่เข้ากับปลายด้านหนึ่งของแบตเตอรี่ AA และอีกปลายหนึ่งไปยังขั้วอื่น

ถ้าคุณได้ยินเสียงมาจากลำโพงตัวใดตัวหนึ่งคุณจะระบุตำแหน่งที่สายเหล่านี้ไปและคุณสามารถทำซ้ำขั้นตอนสำหรับอีก 3 คู่ได้ ในกรณีส่วนใหญ่ลวดทึบจะเป็นค่าบวก แต่นั่นไม่ใช่กรณี เสมอ ไป เพื่อให้มั่นใจได้อย่างแน่นอนคุณต้องมองลำโพงที่คุณเรียกใช้ ถ้ารูปกรวยดูเหมือนจะเคลื่อนเข้าด้านในจากนั้นก็ให้ขั้วกลับด้าน

ถ้าสายไฟไม่ได้อยู่ในชุดที่ตรงกันคุณก็ต้องเลือกสายหนึ่งให้เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ AA ของคุณและแตะสายที่เหลืออีกอันหนึ่งไปยังขั้วลบบวกจากนั้น นี่เป็นกระบวนการที่ยาวขึ้น แต่ก็ใช้งานได้เหมือนกัน