เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณเสียชีวิตเพียงครั้งเดียวอาจเป็นเรื่องน่าดึงดูดใจที่จะเขียนมันออกเป็นพยาธิใบไม้ แบตเตอรี่ สามารถตายได้หลากหลายเหตุผลแตกต่างกัน และมีโอกาสเสมอว่าสิ่งผิดพลาดจะไม่ผิดพลาดอีก แต่เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องอีกครั้งนั่นเป็นวิธีที่ปลอดภัยสำหรับการวางเดิมพันที่มีปัญหาพื้นฐานที่ต้องได้รับการจัดการก่อนที่คุณจะไปที่ไหนสักแห่ง
ทำไมแบตเตอรี่รถยนต์ถึงตาย?
รายการของปัญหาที่อาจทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ตายได้ตราบเท่าที่ยังไม่มีวันสิ้นสุด แต่แทบทุกตัวฆาตกรแบตเตอรี่สามารถออกไปได้ในสามประเภทพื้นฐานของปัญหาแบตเตอรี่ปัญหาระบบไฟฟ้าและข้อผิดพลาดของผู้ใช้ที่เรียบง่าย บางส่วนของเหล่านี้สามารถจัดการกับที่บ้านและอื่น ๆ อาจจะต้องไปที่ช่างของคุณ แต่มีวิธีที่จะรู้ว่าไม่มีจนกว่าคุณจะม้วนแขนเสื้อของคุณและขุดขึ้นมา
สิ่งสำคัญที่ควรทราบก็คือเมื่อคนส่วนใหญ่พูดถึงแบตเตอรี่ที่กำลังจะตายซ้ำ ๆ พวกเขากำลังพูดถึงสถานการณ์ที่รถจะไม่เริ่มทำงานหลังจากที่จอดไว้เป็นระยะเวลาใด ๆ หากแบตเตอรี่ของคุณดูเหมือนจะตายในขณะขับรถคุณอาจมีปัญหากับระบบชาร์จไฟมากขึ้น (เราจะอธิบายถึงสถานการณ์เช่นนี้)
สาเหตุแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อให้ตาย?
สาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ที่จะตายซ้ำ ๆ ได้แก่ การเชื่อมต่อแบตเตอรี่หลวมหรือสึกกร่อนท่อระบายน้ำไฟฟ้าที่ต่อเนื่องปัญหาการชาร์จไฟทำให้ ต้องใช้พลังงานมากกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และสภาพอากาศที่รุนแรง บางส่วนของปัญหาเหล่านี้เพียงพอที่จะฆ่าแบตเตอรี่ด้วยตัวเองในขณะที่คนอื่น ๆ มักจะมีคู่กับแบตเตอรี่ที่อ่อนแออยู่หรือขาสุดท้าย
- ไฟหน้าหรือโดมสว่างขึ้น
- ไฟหน้าหรือแม้กระทั่งแสงโดมสลัวมากจะทำให้แบตเตอรี่หมดภายในชั่วข้ามคืน
- ตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบไฟภายในเมื่ออยู่นอกที่มืด
- ไฟหน้าบางรุ่นได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คงอยู่ชั่วขณะหนึ่ง แต่ระบบชำรุดอาจนำไปทิ้งไว้อย่างถาวร
- แบตเตอรี่อยู่ในสภาพอ่อนแอหรือไม่ดี
- แบตเตอรี่ที่ไม่ได้รับการบำรุงรักษาหรืออ่อนแออาจไม่สามารถชาร์จไฟได้เป็นอย่างดี
- แม้กระทั่งท่อระบายน้ำขนาดเล็กเช่นฟังก์ชันหน่วยความจำในวิทยุในรถอาจทำให้แบตเตอรี่อ่อนแอมาก
- การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ขรุขระหรือหลวม
- การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ทำด้วยโครเมี่ยมสามารถป้องกันระบบชาร์จไฟไม่ให้ติดกับแบตเตอรี่ขณะขับขี่
- การเชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบหลวม ๆ อาจทำให้เกิดปัญหา
- ท่อระบายน้ำปรสิตอื่น ๆ ในระบบไฟฟ้า
- ท่อระบายน้ำปรสิตอาจเป็นเรื่องยากที่จะหา แต่พวกเขามีความสามารถอย่างเต็มที่ในการฆ่าแบตเตอรี่ตาย
- ท่อระบายน้ำทั่วไปรวมถึงกล่องเก็บของและไฟท้ายที่ติดบนหรืออยู่ต่อไปเมื่อไม่ควร
- อุณหภูมิที่ร้อนหรือเย็น
- อากาศร้อนหรือเย็นจะไม่ฆ่าแบตเตอรี่ที่ใหม่หรือมีรูปร่างที่ดี แต่แบตเตอรี่ที่อ่อนแอหรืออายุอาจไม่ทำงานในสภาวะที่รุนแรง
- อากาศที่ร้อนหรือเย็นจัดนอกจากนี้ยังสามารถขยายประเด็นปัญหาอื่น ๆ
- ปัญหาเกี่ยวกับการชาร์จไฟ
- หากแบตเตอรี่ดูเหมือนจะตายเมื่อคุณขับรถระบบชาร์จอาจผิดพลาด
- เข็มขัดรัดหรือยืดและ tensioners ที่สวมใส่สามารถป้องกันไม่ให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงาน
ตรวจสอบไฟหน้าไฟ Dome และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
แบตเตอรี่รถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ไฟหน้าไฟโดมและอุปกรณ์อื่น ๆ เมื่อใดก็ตามที่เครื่องยนต์ดับเครื่อง แต่ก็มีขีดความสามารถที่ จำกัด มาก นั่นหมายความว่าถ้ามีอะไรเหลืออยู่หลังจากที่เครื่องยนต์ดับลงแบตเตอรี่เกือบจะตายแล้ว
ปล่อยให้ไฟหน้าสามารถฆ่าแบตเตอรี่ที่อ่อนแอในระยะเวลาที่คุณใช้เวลาทำงานสั้น ๆ เช่นการซื้อของชำ แต่แม้กระทั่งโดมภายในขนาดเล็กอาจทำให้แบตเตอรี่หมดภายในชั่วข้ามคืน ดังนั้นหากคุณกำลังรับมือกับแบตเตอรี่ที่ตายไปเรื่อย ๆ ก็คุ้มค่าที่จะตรวจสอบออกไปตอนกลางคืนเมื่อมืดออกเมื่อแสงโดมอ่อนหรือจาง ๆ จะดูได้ง่ายขึ้น
นอกจากนี้ยังมีรถรุ่นใหม่บางรุ่นให้ ทิ้งไฟหน้าไฟ Dome หรือวิทยุไว้ สักระยะหนึ่งหลังจากที่คุณปิดเครื่องยนต์และถอดกุญแจออก เมื่อทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้องคุณสามารถเดินจากรถได้เช่นนี้และทุกอย่างจะปิดลงบนตัวจับเวลา ถ้าคุณกลับมาครึ่งชั่วโมงหรือหนึ่งชั่วโมงต่อมาและสิ่งต่างๆเช่นไฟหน้ายังคงอยู่อาจเป็นสาเหตุให้แบตเตอรี่ของคุณกำลังจะตาย
การดูแลรักษาและทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์
หากคุณไม่เห็นอะไรที่เห็นได้ชัดเช่นไฟหน้าหรือแสงโดมที่เหลืออยู่สิ่งที่ควรตรวจสอบต่อไปคือแบตเตอรี่เอง ปัญหาแบตเตอรี่ จำนวนมาก สามารถเริ่มต้นด้วยการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน และแบตเตอรี่ที่มีการบำรุงรักษาไม่ดีจะไม่ถือประจุไว้อย่างเดิมเมื่อมันเป็นของใหม่
ถ้าแบตเตอรี่ของคุณไม่ได้ปิดสนิทคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซลล์แต่ละเซลล์ ถูกเติมเต็มด้วยอิเลคโตรไลต์ ถ้าคุณมองเข้าไปในเซลล์และดูว่า ระดับอิเลคโตรไลท์ลดลงต่ำกว่าส่วนบนของแผ่นตะกั่ว นั่นเป็นปัญหา
เซลล์แบตเตอรีควรเติมน้ำกลั่น แต่ให้ตรงกับก๊อกน้ำโดยปกติจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำที่คุณอาศัยอยู่ นอกจากนี้คุณยังสามารถทดสอบแบตเตอรี่ของคุณด้วยเครื่องมือราคาไม่แพงซึ่งเรียกว่าเครื่องวัดค่าไฮโดรมิเตอร์ซึ่งช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบแรงโน้มถ่วงเฉพาะของอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละเซลล์ ถ้าหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งเซลล์มีค่าต่ำมากหลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้วนั่นเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่
อีกวิธีหนึ่งในการตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณคือการใช้เครื่องมือที่มีราคาแพงกว่าที่เรียกว่าเครื่องทดสอบโหลด เครื่องมือนี้ทำให้โหลดแบตเตอรี่ที่จำลองการวาดของมอเตอร์สตาร์ทและช่วยให้คุณเห็นทั้งแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่โหลดและไม่โหลด ร้านค้าและร้านค้าชิ้นส่วนบางแห่งจะโหลดทดสอบแบตเตอรี่ฟรีหากคุณไม่ได้เป็นผู้ทดสอบโหลดขณะที่เครื่องอื่น ๆ จะคิดค่าบริการเล็กน้อย
หากคุณตัดสินใจที่จะรับเครื่องทดสอบภาระของคุณเองสิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่า แบตเตอรี่ที่ลัดวงจรภายในสามารถระเบิดได้ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม นี่คือเหตุผลสำคัญที่ควรสวมใส่ชุดป้องกันเมื่อทำงานกับแบตเตอรี่
การตรวจสอบการเชื่อมต่อแบตเตอรี่รถยนต์ที่หลุดลอกหรือขรุขระ
เมื่อคุณทำการตรวจสอบแบตเตอรี่อย่างละเอียดคุณอาจสังเกตเห็นการกัดกร่อนรอบขั้วแบตเตอรี่สายเคเบิลหรือขั้วต่อ การกัดกร่อนอาจไม่เป็นที่สังเกตเห็นได้ในบางสถานการณ์หรือคุณอาจเห็นบุปผาที่มีสีสังกะสีสีขาวสีน้ำเงินหรือสีเขียวขนาดใหญ่
หากมีการกัดกร่อนเกิดขึ้นระหว่างขั้วแบตเตอรี่กับขั้วต่อสายเคเบิลจะเป็นการรบกวนความสามารถของมอเตอร์สตาร์ทในการดึงกระแสจากแบตเตอรี่และความสามารถของระบบชาร์จเพื่อทำให้แบตเตอรี่หมด
การถอดการกัดกร่อนจากการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และสายเคเบิล
การกัดกร่อนของแบตเตอรี่สามารถทำความสะอาดด้วยโซดาอบน้ำและแปรงแข็งขนาน อย่างไรก็ตามจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องหลีกเลี่ยงการอบโซดาภายในเซลล์แบตเตอรี่ นอกจากนี้โปรดทราบด้วยว่าหากคุณอนุญาตให้มีส่วนผสมของโซดาและสารกัดกร่อนที่ยังคงอยู่บนพื้นผิวถนนรถหรือพื้นโรงรถคุณอาจท้ายด้วยคราบสกปรกที่ยากหรือไม่สามารถถอดออกได้
นอกจากนี้ยังสามารถขจัดคราบกัดกร่อนจากขั้วแบตเตอรี่และขั้วต่อสายเคเบิลด้วยกระดาษทรายหรือเครื่องมือที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เครื่องมือเหล่านี้มักใช้รูปแบบของแปรงลวดที่ใช้งานได้ง่ายมาก หลังจากใช้เครื่องมือเหล่านี้แล้วเทอร์มินัลแบตเตอรี่จะดูสดใสและสะอาดและคุณจะได้รับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ดีขึ้น
นอกจากนี้ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการต่อสายแบตเตอรี่ หากพบว่าสายแบตเตอรี่หลวมมีโอกาสดีที่คุณจะพบกับปัญหาใหญ่
หากคุณสามารถติดตามสายดินและสายไฟแบตเตอรี่ของคุณไปยังเฟรมสตาร์ทเตอร์และช่องเชื่อมต่อหรือฟิวส์กล่องคุณจะต้องการตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อเหล่านี้แน่นและปราศจากการกัดกร่อน
กำลังตรวจหาท่อระบายน้ำปรสิต
หากแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณยังคงความตายอยู่เรื่อย ๆ คำอธิบายที่ง่ายที่สุดก็คือมีท่อระบายน้ำอยู่ในระบบซึ่งยังคงมีอยู่หลังจากคุณถอดกุญแจและล็อคประตู แม้ว่าคุณจะได้ตัดสิ่งที่เห็นได้ชัดเช่นไฟหน้าและแสงโดมแล้วระบบระบายน้ำของคุณอาจยังมีอยู่
วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบท่อระบายน้ำคือการปลดสายแบตเตอรี่และตรวจสอบกระแสไฟฟ้า ถ้าคุณใช้มัลติมิเตอร์เพื่อการนี้คุณจะต้องใช้ค่าแอมป์ที่สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ การทำเช่นนี้อาจเสี่ยงต่อการเป่าฟิวส์ราคาแพงภายในเครื่องวัดของคุณ บางเมตรรวมถึงตัวยึดอุปนัยที่สามารถตรวจสอบการไหลของกระแสโดยไม่ต้องถอดอะไรออก
นอกจากนี้คุณยังสามารถตรวจสอบท่อระบายน้ำที่มีไฟทดสอบซึ่งไม่แม่นยำ นี้จะกระทำในลักษณะเดียวกันโดยการถอดสายแบตเตอรี่ลบและเสร็จสิ้นวงจรระหว่างขั้วแบตเตอรี่ลบและพื้นดิน หากไฟแสดงการทดสอบสว่างขึ้นมีระบบระบายน้ำอยู่ในระบบ
ปัญหาเกี่ยวกับการใช้ไฟทดสอบก็คือว่ามันอาจเป็นเรื่องยากมากที่จะบอกได้ว่ามีท่อระบายน้ำมากเพียงใดจากความสว่างของแสงเท่านั้น
สาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุดของท่อระบายน้ำปรสิตคือลำต้นช่องเก็บของและไฟอื่น ๆ ที่เกิดจากความผิดปกติบางประเภท เหล่านี้และไฟภายในอื่น ๆ ได้รับการออกแบบเพื่อปิดโดยอัตโนมัติและหากพวกเขาไม่ได้ทำเช่นนั้นพวกเขามีความสามารถอย่างเต็มที่ในการระบายน้ำแบตเตอรี่ตายข้ามคืน
ในกรณีส่วนใหญ่วิธีเดียวในการติดตามการระบายน้ำปรสิตคือการกำจัด วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจวินิจฉัยประเภทนี้คือการปล่อย multimeter หรือ test light ไว้และนำฟิวส์แต่ละตัวออกจนกว่าท่อระบายน้ำจะหายไป จากนั้นคุณจะต้องระบุวงจรที่เกี่ยวข้องซึ่งจะช่วยคุณติดตามส่วนประกอบเฉพาะที่ก่อให้เกิดปัญหา
การจัดการกับสภาพอากาศที่รุนแรงปัญหาการชาร์จไฟและแบตเตอรี่อ่อน
สภาพอากาศที่ร้อนหรือเย็นจัดนอกจากนี้ยังสามารถสะกดปัญหาสำหรับแบตเตอรี่ของคุณได้ แต่โดยทั่วไปแล้วปัญหานี้จะเป็นปัญหาเฉพาะในกรณีที่แบตเตอรี่อ่อนอยู่แล้ว หากคุณทดสอบแบตเตอรี่และตรวจสอบได้ดีและการเชื่อมต่อแน่นและสะอาดสภาพอากาศไม่ควรทำให้มันตายซ้ำ ๆ
ปัญหาเกี่ยวกับการชาร์จไฟอาจทำให้แบตเตอรี่ตายได้หลายครั้งถึงแม้ว่าคุณจะสังเกตเห็นปัญหาเกี่ยวกับการขับรถในระดับหนึ่งด้วยเช่นกัน สิ่งที่ง่ายที่คุณสามารถตรวจสอบได้ที่บ้านคือสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซึ่งควรจะค่อนข้างตึงและปราศจากรอยแตก ถ้าเข็มขัดดูเหมือนหลวมจริงมันอาจจะป้องกันไม่ให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจากการสร้างพลังงานมากพอที่จะชาร์จแบตเตอรี่นอกเหนือจากการทำงานทุกอย่างอื่น
จะทำอย่างไรถ้าแบตเตอรี่ของคุณยังคงตายเมื่อขับรถ?
ถ้าดูเหมือนว่าแบตเตอรี่ของคุณจะช่วยให้คุณตายขณะที่กำลังขับรถยนต์อยู่ปัญหารากอาจไม่ใช่แบตเตอรี่ จุดประสงค์ของแบตเตอรี่รถยนต์คือการขับเคลื่อนมอเตอร์สตาร์ทและเพื่อให้ใช้ไฟฟ้าเพื่อใช้อุปกรณ์ต่างๆเช่นไฟและวิทยุของคุณเมื่อเครื่องยนต์ดับ เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานระบบชาร์จไฟจะทำงาน ดังนั้นหากดูเหมือนว่าแบตเตอรี่กำลังจะตายเมื่อเครื่องยนต์ทำงานอยู่อาจมีปัญหากับระบบชาร์จของคุณ
ดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้นระบบชาร์จไฟเพียงอย่างเดียวที่คุณสามารถตรวจสอบหรือทดสอบโดยไม่มีอุปกรณ์พิเศษคือสายพาน หากสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหลวมคุณอาจสามารถขันได้ คุณอาจมีสายพานที่ใช้ tensioner อัตโนมัติซึ่งในกรณีนี้อาจเป็นปัญหา เข็มขัดยังสามารถยืดตามอายุ
ปัญหาเกี่ยวกับการตรวจสอบระบบชาร์จไฟที่หน้าแรก
หากคุณมีมัลติมิเตอร์ที่มีตัวยึดอุปนัยคุณสามารถตรวจสอบทางเทคนิคของเอาท์พุทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ แต่เทคนิคการวินิจฉัยประเภทนี้ทำได้ยากโดยไม่มีเครื่องมือพิเศษและฐานความรู้เกี่ยวกับเครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้ ตัวอย่างเช่นการพยายามทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับโดยการถอดสายแบตเตอรี่ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ไม่ใช่ความคิดที่ดีถ้าคุณขับรถสมัยใหม่
ร้านค้าและร้านซ่อมบางแห่งจะทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับฟรีและอื่น ๆ จะต้องการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการวินิจฉัย อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ามีความแตกต่างระหว่างการทดสอบแบบง่ายๆและการวินิจฉัยในเชิงลึกที่เป็นจริงไปถึงรากเหง้าของปัญหา
ในกรณีส่วนใหญ่ที่เครื่อง กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่ได้ชาร์จไฟ และเครื่องยนต์ทำงานได้จริงก็เป็นเพียงกรณีของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีซึ่งจำเป็นต้องมีการสร้างใหม่หรือเปลี่ยนใหม่ อย่างไรก็ตามมี เหตุผล หลาย ประการที่ระบบไฟฟ้าของรถอาจตัดออกเมื่อขับขี่ และเหตุผลมากยิ่งขึ้นที่เครื่องยนต์จะตายได้
วิธีการเก็บแบตเตอรี่จากการตายซ้ำ ๆ
ในขณะที่ความจริงที่ว่าแบตเตอรี่ทุกตัวต้องตายในที่สุดกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่กรดตะกั่วเช่นเดียวกับแบตเตอรี่ในรถของคุณ คือการรักษาให้ดีและทำงานได้ดี หากคุณกำลังเผชิญกับสถานการณ์ที่แบตเตอรี่ของคุณตายไปเรื่อย ๆ มีโอกาสดีที่จะเสียชีวิตไปทุกครั้งที่อายุการใช้งานที่ยาวนานของแบตเตอรี่จะสั้นลง
การป้องกันไม่ให้เกิดการกัดกร่อนทำให้แน่ใจได้ว่าการต่อสายแบตเตอรี่แน่นและปลอดภัยและไม่ทำให้อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ที่ปิดผนึกลดลงคุณสามารถ ช่วยให้แบตเตอรี่ของคุณมีอายุการใช้งานนาน ขึ้น
อาจมีไม่มากนักที่คุณสามารถทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาอื่น ๆ เช่นท่อระบายน้ำแบบพยาธิอย่างฉับพลัน แต่การจัดการกับปัญหาประเภทนั้นในเวลาที่เหมาะสมอาจช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณได้ การซื้อแบตเตอรี่ยังสามารถช่วยได้ในช่วงฤดูหนาวหากอากาศหนาวเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่หรือหากคุณไม่ได้วางแผนที่จะขับขี่รถเป็นระยะเวลานาน