การรักษาความปลอดภัยในรถเป็นกลุ่มของเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับกึ่งซึ่งบางส่วนเหมือนการ เริ่มต้นจากระยะไกลจะทำให้เกิดการ รวมกลุ่มกันโดยทั่วไปแม้ว่าจะมีความเชื่อมโยงที่อ่อนแอกับแนวคิดเรื่อง ความปลอดภัย โดยรวม ภาพวาดที่มีจังหวะกว้างความปลอดภัยของรถอาจแตกออกเป็นเทคโนโลยีที่ทำหน้าที่พื้นฐานอย่างน้อยหนึ่งอย่างเช่นการป้องกันการโจรกรรมการป้องกันการโจรกรรมและ การกู้คืนรถที่ถูกโจรกรรม ระบบที่ทำหน้าที่แต่ละอย่างสามารถใช้ได้ทั้งจากอุปกรณ์หลังการขายและเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมแม้ว่าจะมีการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์มากขึ้นกว่าที่ได้รับการติดตั้งมาจากโรงงาน
เมื่อทดสอบการขับขี่เทคโนโลยีความปลอดภัยในรถยนต์สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องจำไว้คือ รถไม่จำเป็นต้องมีระบบรักษาความปลอดภัยเพียงเพราะมีกุญแจเฟิ ม เรื่องมีความซับซ้อนมากกว่านี้ซึ่งเป็นเหตุผลที่สำคัญมากที่จะต้องตรวจสอบว่าระบบใดที่คุณต้องการให้รถยนต์มาพร้อมกับระบบใดบ้างที่คุณจะต้องเพิ่มในภายหลัง
การระบุองค์ประกอบของระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์
เมื่อคุณได้ยินเสียงพูดเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถคุณอาจคิดถึงสัญญาณเตือนภัยของเพื่อนบ้านที่จะออกไปตอนกลางดึกเพราะแมวดูตลก และในขณะที่ความจริงว่าการเตือนภัยเป็นสิ่งที่มองเห็นได้หรือได้ยินได้มากที่สุดหากคุณต้องการเป็นเรื่องเกี่ยวกับองค์ประกอบของระบบรักษาความปลอดภัยในรถพวกเขาเป็นเพียง หนึ่ง ในหลาย ๆ เทคโนโลยีที่เชื่อมโยงกัน เมื่อเราพูดถึงความปลอดภัยของรถเทคโนโลยีเหล่านี้และเทคโนโลยีอื่น ๆ มักจะรวมอยู่ภายใต้ร่ม:
- สัญญาณเตือนรถ
- เสียงปลุกเสียงถ้ารถถูกดัดแปลงด้วย อาจถูกผูกติดอยู่กับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ได้หรือระบบอื่น ๆ
- ประตูล็อคแบบรีโมท
- อนุญาตให้ประตูถูกล็อคจากระยะไกล บางครั้งแม้แต่ทาง telematics
- รีสตาร์ทระยะไกล
- อนุญาตให้คุณเริ่มต้นรถจากระยะไกลและไม่ใช้งานโดยไม่ได้เปิดประตู
- บางครั้งมีระบบกันขโมยที่ยับยั้งยานพาหนะหากถูกขับออกไปโดยไม่มีกุญแจหรือกุญแจที่อยู่ภายใน
- การติดตามยานพาหนะ
- ใช้ในการกู้คืนรถที่ถูกโจรกรรมเพื่อหารถหลังจากที่มันถูกขโมย
- กล้อง Dash
- มีประโยชน์ในการจับภาพหลักฐานการโจรกรรม
- ที่ตั้งกุญแจ
- ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียกุญแจของคุณ
- สร้างระบบรักษาความปลอดภัยบางครั้ง
- ล็อคพวงมาลัย
- แถบล็อคทางกายภาพที่ป้องกันไม่ให้พวงมาลัยหมุน
- Immobilizers
- อนุญาตให้มีการปิดตัวรถที่ถูกโจรกรรม
- เปิดใช้งานผ่านทาง telematics หรือการสูญเสียสัญญาณจาก fob ที่สำคัญ
ทดสอบระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์ OEM
แม้ว่าจะมีรถจำนวนมากที่มาจากโรงงานด้วยเทคโนโลยีด้านบนอย่างน้อย 1 แห่ง แต่มีจำนวนไม่มากที่รวมถึงสิ่งที่คนส่วนใหญ่เห็นว่าเป็นคุณลักษณะที่กำหนด นั่นคือแน่นอนสัญญาณเตือนภัยของรถยนต์ที่ชื่นชอบมากที่สุดกระจาบของคืน ในความเป็นจริงเนื่องจากมีสัญญาณเตือนผิดพลาดจำนวนมากผู้ผลิต OEM จึงมีแนวโน้มที่จะอยู่ห่างจากสัญญาณเตือนภัยแบบเดิมและระบบรักษาความปลอดภัยที่มีระบบทำให้เคลื่อนที่ได้
เมื่อคุณเริ่มตรวจสอบคุณสมบัติการรักษาความปลอดภัยของรถยนต์ใด ๆ แล้วคุณอาจทราบว่า OEM แต่ละรายมีระบบของตนเอง เช่น OnStar ของ GM ที่จะมีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่แตกต่างกันออกไป แม้ว่าระบบเหล่านี้มักจะไม่มีการเตือนภัยด้วยเสียง แต่ก็มีคุณลักษณะอื่น ๆ มากมายที่ตกเป็นเหยื่อการโจรกรรมการป้องกันและการกู้คืนข้อมูลที่ถูกขโมย บางส่วนของระบบเหล่านี้รวมถึง:
- BMW: การช่วยเหลือ
- ระยะทดลองใช้งานฟรีค่าบริการรายปีหลังจากนั้น
- การกู้คืนยานที่ถูกโจรกรรม
- ประตู telematics ปลดล็อก
- ฟังก์ชั่นฉุกเฉิน
- ช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน
- General Motors: ออนสตาร์
- ระยะเวลาทดลองใช้ฟรีค่าบริการรายเดือนหรือรายปีหลังจากนั้น
- การกู้คืนยานที่ถูกโจรกรรม
- การตรึงด้วยรีโมท
- ประตู telematics ปลดล็อก
- ฟังก์ชั่นฉุกเฉิน
- Mercedes-Benz: TeleAid
- ทดลองใช้ฟรีเป็นประจำทุกปีหลังจากนั้น
- ใช้ระบบที่พัฒนาโดย Hughes Telematics
- การแจ้งเตือนการแจ้งเตือนการโจรกรรม
- การกู้คืนยานที่ถูกโจรกรรม
- ปลดล็อค / ล็อคประตู telematics
- คุณสมบัติการโทรฉุกเฉิน
- โตโยต้า: Safety Connect
- ทดลองใช้ฟรีสำหรับรุ่นบางรุ่นค่าบริการรายปีหลังจากนั้น
- ที่ถูกขโมยยานพาหนะ
- ฟังก์ชั่นฉุกเฉิน
- ช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน
ทดสอบระบบรักษาความปลอดภัยหลังการขาย
ระบบรักษาความปลอดภัยรถยนต์หลังการขายต้องใช้วิธีการที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณมีตัวติดตั้งตัวเองหรือซื้อรถที่ใช้แล้วที่มีอยู่แล้ว ปัญหาคือ การเตือนภัยรถยนต์หลังการขาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งและระบบรักษาความปลอดภัยโดยทั่วไปสามารถสร้างอาการปวดหัวมากขึ้นลงที่ถนนหากพวกเขาไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้องหรือถ้าเอกสารหายไป ดังนั้นหากคุณกำลังมองหารถที่ใช้แล้วและคุณสามารถบอกได้ว่ามีการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยคุณอาจต้องการถามว่าผู้ขายมีเอกสารที่เกี่ยวข้องหรือไม่
หากผู้ขายสามารถจัดเตรียมใบสั่งงานที่เป็นมืออาชีพจากการติดตั้ง และ เอกสารประกอบเช่นคู่มือเจ้าของและแผนภาพการเดินสายไฟคุณอาจจะไม่มีปัญหาใด ๆ อย่างไรก็ตามคุณอาจต้องการตรวจสอบคุณสมบัติทั้งหมดเช่นรีสตาร์ทหรือประตูล็อคอัตโนมัติแบบอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้ดีและขอให้ผู้ขายวางแขนและปลดอาวุธระบบเพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่า มันได้ผล.
ในทางกลับกันหากคุณต้องการรวมระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์หลังการขายไว้ด้วยตัวเองคุณมีทางเลือกมากมายในการพิจารณา ระบบเตือนภัยรถยนต์หลังการขายส่วนใหญ่มีสัญญาณรบกวน "เสียงดัง" ขั้นพื้นฐานพร้อมกับกุญแจสำคัญในการปิดและปลดอาวุธเครื่องแม้ว่าคุณอาจต้องการพิจารณาระบบหนึ่งที่มีเครื่องกีดขวางอยู่นอกเหนือจากหรือใช้แทนไซเรนแบบเดิม ชุดรักษาความปลอดภัยบางตัวยังรวมถึงคุณลักษณะต่างๆเช่นตัวล็อคประตูและสตาร์ทแบบรีโมทและอื่น ๆ ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มคุณลักษณะเหล่านี้และคุณลักษณะอื่น ๆ ในภายหลังได้ผ่านระบบสร้างแบบแยกชิ้น