การตรวจสอบอินเตอร์เฟส BMW iDrive

iDrive ของ BMW เป็นระบบ infotainment ที่ได้รับการเปิดตัวครั้งแรกในปีพ. ศ. 2544 และได้ผ่านการทำซ้ำหลายครั้งแล้ว เช่นเดียวกับระบบ Infotainment OEM ส่วนใหญ่ iDrive มีอินเตอร์เฟซแบบรวมศูนย์ที่สามารถควบคุมระบบยานยนต์ส่วนใหญ่ได้ ฟังก์ชั่นแต่ละฟังก์ชั่นสามารถเข้าถึงได้โดยใช้ปุ่มหมุนควบคุมแบบเดียว แต่รุ่นที่ใหม่กว่าก็มีปุ่มตั้งโปรแกรมได้

ผู้สืบทอดของ iDrive คือ BMW ConnectedDrive ซึ่งได้รับการแนะนำในปี 2014 ConnectedDrive นำเสนอเทคโนโลยี iDrive ที่หลัก แต่ย้ายออกไปจากปุ่มหมุนควบคุมแบบหมุนเพื่อควบคุมหน้าจอสัมผัส

ข้อมูลระบบ iDrive

หน้าจอข้อมูลระบบจะแสดงข้อมูลที่สำคัญเช่นเวอร์ชันระบบปฏิบัติการ Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

เมื่อ iDrive ถูกนำมาใช้งานครั้งแรกระบบจะทำงานบนระบบปฏิบัติการ Windows CE รุ่นหลังใช้ Wind River VxWorks แทน

VxWorks ถูกเรียกเก็บเงินเป็นระบบปฏิบัติการแบบเรียลไทม์และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในระบบฝังตัวเช่น iDrive BMW มีการอัพเดตซอฟต์แวร์เป็นระยะ ๆ โดยฝ่ายบริการตัวแทนจำหน่าย

เจ้าของรถที่มี iDrive สามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์สนับสนุนของ BMW เพื่อดาวน์โหลดการปรับปรุงของ iDrive การอัปเดตเหล่านี้จะสามารถโหลดลงในไดรฟ์ USB และติดตั้งผ่านพอร์ต USB ของรถยนต์

ลูกบิดควบคุม iDrive

ลูกบิดเดียวใช้สำหรับควบคุมระบบ iDrive ทั้งหมด Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

ความภาคภูมิใจของ iDrive คือระบบทั้งหมดสามารถควบคุมได้ด้วยปุ่มเดียว ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงระบบต่าง ๆ ได้โดยไม่ต้องมองไกลจากถนนหรือสะดุดกับปุ่ม

เมื่อ iDrive ได้เปิดตัวครั้งแรกนักวิจารณ์ของระบบอ้างว่ามีเส้นโค้งการเรียนรู้สูงชันและรับความล่าช้าในการป้อนข้อมูล ปัญหาเหล่านี้ได้รับการแก้ไขโดยการรวมกันของการปรับปรุงซอฟต์แวร์และการออกแบบใหม่ที่ใช้งานในระบบรุ่นที่ใหม่กว่า

เริ่มต้นด้วยรุ่นปี 2008 iDrive มีปุ่มจำนวนมากนอกเหนือจากปุ่มควบคุม ปุ่มเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นทางลัดขณะที่ปุ่มควบคุมยังคงใช้เพื่อเข้าถึงระบบรองทั้งหมดของรถ

แต่ละปุ่มใน iDrive รุ่นนี้สามารถตั้งโปรแกรมเพื่อเข้าใช้ฟังก์ชันหน้าจอหรือสถานีวิทยุได้

BMW Rotary Controls

ส่วนติดต่อ iDrive ของ BMW อาศัยการควบคุมลูกบิดหลัก Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ส่วนใหญ่ของตัวควบคุมในระบบ iDrive ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ประโยชน์จากปุ่มควบคุมซึ่งทำให้ง่ายต่อการเดินเรือโดยไม่มองไกลจากถนน

เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานที่ง่ายการสื่อสาร ระบบ นำทาง GPS ความบันเทิงและระบบควบคุมอุณหภูมิอากาศในระบบ iDrive เดิมทั้งหมดได้รับการแมปไปสู่ทิศทางสำคัญ

ในโมเดลที่ไม่ได้มีตัวเลือกการนำทางจอแสดงผลของจอภาพ บนเครื่องบิน เปลี่ยนระบบนำทางบนหน้าปัด

เมื่อต้องการป้อนข้อความเช่นค้นหา POI ในระบบนำทางตัวอักษรจะปรากฏขึ้นในรูปแบบแหวน ที่ช่วยให้สามารถเลือกตัวอักษรโดยการหมุนและคลิกลูกบิด

หน้าจอการนำทาง iDrive

หน้าจอ iDrive สามารถแสดงข้อมูลสองแหล่งพร้อมกัน Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

จอไวด์สกรีน iDrive สามารถแสดงข้อมูลจากแหล่งข้อมูลสองแห่งในเวลาเดียวกันได้ ส่วนเล็ก ๆ ของหน้าจอจะเรียกว่าหน้าต่างความช่วยเหลือ

ในระหว่างการนำทางหน้าต่างความช่วยเหลือจะสามารถแสดงทิศทางหรือข้อมูลตำแหน่งขณะที่หน้าต่างหลักแสดงเส้นทางหรือแผนที่ท้องถิ่น

หน้าต่างความช่วยเหลือจะสามารถเปลี่ยนเพื่อแสดงข้อมูลเส้นทางได้หากโปรแกรมควบคุมนำระบบอื่นเช่นวิทยุหรือระบบควบคุมอุณหภูมิอากาศบนหน้าจอหลัก

ค้นหา POI ของ iDrive

ฐานข้อมูล POI ถูกแยกออกเป็นหลายประเภท Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ในรุ่นของ iDrive ที่มีระบบนำทางภายในระบบจะรวมฐานข้อมูลจุดสนใจ (POI) ที่ค้นหาได้ด้วย ฐานข้อมูลนี้มีหลายประเภท

ฐานข้อมูล POI ของ iDrive เวอร์ชันต้น ๆ จำเป็นต้องใช้ไดรเวอร์เพื่อค้นหาแต่ละหมวดหมู่แยกกัน ทางเลือกด้านการออกแบบดังกล่าวได้รับการตอบรับอย่างไม่ดีเนื่องจากผู้ขับขี่ต้องให้ความสนใจที่จะหาว่าควรจะค้นหาหมวดใดเพื่อค้นหาสถานที่ที่น่าสนใจ

เวอร์ชันที่ใหม่กว่าของ iDrive และเวอร์ชันก่อนหน้าที่ปรับปรุงให้ไดรเวอร์สามารถค้นหาฐานข้อมูล POI ทั้งหมดได้โดยไม่ต้องระบุหมวดหมู่

หากระบบ iDrive ของคุณยังคงมีฟังก์ชันการค้นหาที่ จำกัด อยู่คุณสามารถติดต่อฝ่ายบริการของตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณเพื่อสอบถามเกี่ยวกับการอัปเดตระบบที่เป็นไปได้ นอกจากนี้คุณยังสามารถดาวน์โหลดการอัปเดตและติดตั้งด้วยตนเองผ่าน USB

คำเตือนการจราจรของ iDrive

การแจ้งเตือนการจราจรจะช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถไปรอบ ๆ บริเวณที่มีปัญหา Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

นอกเหนือจากฟังก์ชันการนำทางพื้นฐาน iDrive ยังสามารถออกคำเตือนการจราจร หากระบบพบปัญหาการจราจรบนเส้นทางที่เลือกไว้ระบบจะออกคำเตือนเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถดำเนินการได้

คำเตือนเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าห่างไกลจากปัญหาการจราจรและระยะเวลาที่คาดว่าจะล่าช้า ระบบนำทาง iDrive ยังสามารถคำนวณเส้นทางสำรองซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยการเลือกตัวเลือกทางอ้อม

ข้อมูลยานพาหนะของ iDrive

หน้าจอข้อมูลรถยนต์จะแสดงข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับระบบต่างๆ Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

เนื่องจาก iDrive ได้รับการออกแบบให้เป็นระบบ infotainment แต่สามารถแสดงข้อมูลที่สำคัญต่างๆเกี่ยวกับระบบประถมศึกษาและมัธยมศึกษาต่างๆได้

หน้าจอข้อมูลรถยนต์มีความสามารถในการถ่ายทอดข้อมูลจากระบบการวินิจฉัยในบอร์ดซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันคำแนะนำในการให้บริการและข้อมูลที่สำคัญอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย