คลาสแอมป์เครื่องเสียงรถยนต์

ABDs ของแอมป์ในรถยนต์

แอมป์กำลังทั้งหมดทำงานเป็นหลักเหมือนกันและทำงานภายใต้หลักการพื้นฐานเดียวกัน แต่ไม่ได้หมายความว่าคลาสของ เครื่องขยายเสียง รถยนต์ทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นเท่ากัน แอมป์บางตัวเหมาะสมกับการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงมากกว่าวิธีอื่นและวิธีที่ง่ายที่สุดในการบอกว่าคุณต้องการประเภทใดในการดูชั้นเรียน แต่ละชั้นเรียนจะถูกอ้างถึงโดยใช้ตัวอักษรของตัวอักษรและมีการวาดภาพสวย ๆ อย่างชัดเจนแม้ว่าจะมีชุดค่าผสมและลูกผสมที่มีลักษณะมากกว่าหนึ่งคลาส

หัวหน้าห้องเรียน

ในระดับพื้นฐานที่สุดมีเพียงสองประเภทของเครื่องขยายเสียงแอมป์อะนาล็อกและแอมป์การสลับ ประเภทพื้นฐานเหล่านี้จะแบ่งย่อยออกเป็นมากกว่าสิบชั้นเรียนอักษร บางส่วนของชั้นเรียนเหล่านี้เช่น T และ Z เป็นกรรมสิทธิ์การออกแบบเครื่องหมายการค้าและอื่น ๆ เช่น A และ B ผลิตโดยผู้ผลิตหลายราย

ในทุกชั้นเรียนเครื่องขยายเสียงที่แตกต่างกันมีเพียงสี่เครื่องที่ใช้กันโดยทั่วไปในระบบเครื่องเสียงรถยนต์และหนึ่งในนั้นเป็นแบบผสมผสาน ทั้งสี่เครื่องขยายเสียงคือ A, B, AB และ D

คลาสแอมป์เครื่องเสียงรถยนต์
ข้อดี จุดด้อย
ชั้น A
  • เอาท์พุททำความสะอาด
  • ความจงรักภักดีสูง
  • การบิดเบือนต่ำ
  • ขนาดใหญ่
  • สร้างความร้อนขึ้นมากมาย
คลาส B
  • ที่มีประสิทธิภาพ
  • ขนาดที่เล็กกว่า
  • สร้างความร้อนน้อยลง
  • ลดความจงรักภักดีของเสียง
  • การบิดเบือนสัญญาณที่อาจเกิดขึ้น
คลาส A / B
  • มีประสิทธิภาพมากกว่าคลาส A
  • การบิดเบือนน้อยกว่าคลาส B
  • มีประสิทธิภาพน้อยกว่าชั้น B
  • การบิดเบือนมากกว่าระดับ A
ชั้น D
  • มีประสิทธิภาพมาก
  • การบิดเบือนที่ความถี่สูง

เครื่องขยายเสียงรถยนต์ Class A

ตามคำจำกัดความแอมป์ระดับ A เป็น "เสมอ" แอ็ปเปิ้ลเหล่านี้ถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกันเนื่องจากใช้วงจรภายในที่ออกแบบมาเพื่อให้มีกระแสผ่าน ทรานซิสเตอร์ เอาท์พุ เสมอ การออกแบบพื้นฐานนี้มาพร้อมกับข้อดีและข้อเสียที่ทำให้แอมป์ระดับ A เหมาะกับแอปพลิเคชันบางอย่างและไม่เหมาะกับคนอื่น

ปัญหาใหญ่ที่สุดเมื่อพูดถึงแอมป์ระดับ A ในแอปพลิเคชันสเตอริโอในรถยนต์คือขนาด

เครื่องขยายเสียงรถยนต์ Class B

แอมป์คลาส A จะเปลี่ยนเครื่องขยายเสียงคลาส B นั่นหมายความว่าพวกเขาใช้วงจรภายในที่ช่วยให้พวกเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ "ปิด" ทรานซิสเตอร์เอาต์พุตของพวกเขาเมื่อไม่มีสัญญาณเสียงเพื่อขยาย ส่งผลให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมากมายทำให้แอมป์คลาส B เหมาะกับแอพพลิเคชันเครื่องเสียงรถยนต์ แต่ยังมาพร้อมกับความจงรักภักดีของเสียงที่ลดลง

เครื่องขยายเสียงรถยนต์ Class AB

แอมป์เหล่านี้มีประสิทธิภาพเป็นไฮบริดของคลาส A และ B amplifier แม้ว่าทรานซิสเตอร์ของพวกเขามีกระแสไหลผ่านอยู่ตลอดเวลา แต่พวกเขาใช้วงจรที่สามารถลดปริมาณของกระแสไฟฟ้าได้เมื่อไม่มีสัญญาณ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องสูงกว่าแอ็ปเปิ้ลคลาสเอแอมป์โดยไม่มีความผิดเพี้ยนมากเท่ากับแอลป์คลาส B เนื่องจากข้อดีเหล่านี้แอมพลิไฟเออร์คลาส AB เป็นแอมป์แบบเต็มรูปแบบที่ใช้บ่อยที่สุดในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

เครื่องขยายเสียงรถยนต์ Class D

แอมป์คลาส A, B และ AB เป็นตัวอย่างของชั้นแอมป์อนาล็อกซึ่งทำให้คลาส D เป็นชั้นแอมป์ "switched" ที่ใช้กันทั่วไปในระบบเครื่องเสียงรถยนต์เท่านั้น แตกต่างจากคลาส A, B และ AB แอมป์ระดับ D จะทำงานโดยการเปิดและปิดกระแสไฟฟ้าไปยังทรานซิสเตอร์ของพวกเขาได้อย่างรวดเร็ว

สร้างสัญญาณสวิตช์หรือพัลซิ่งที่ส่งสัญญาณไปยังสัญญาณอินพุตแบบอนาล็อกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในขณะที่แอมป์ของรถยนต์ Class D มีประสิทธิภาพมากวิธีการสลับ / จังหวะส่งผลให้เกิดการบิดเบือนในความถี่ที่สูงขึ้น นี่มักถูกเอาออกด้วยตัวกรองความถี่ต่ำเนื่องจากความถี่ต่ำไม่ได้รับความผิดเพี้ยนเหมือนกัน แอ็ปเปิ้ล ซับวูฟเฟอร์ แบบ mono จำนวนมากเป็นคลาส D แต่ขนาดและสมรรถนะของพลังทำให้ ลำโพง เหล่านี้เป็นหนึ่งในลำโพงเครื่องขยายเสียงที่ได้รับความนิยมมากขึ้นสำหรับ ลำโพงแบบเต็มช่วง เช่นกัน

นอกเหนือจาก A, B และ D

เครื่องเสียงรถยนต์ส่วนใหญ่เป็น A / B หรือ D แต่รูปแบบของทั้งสองประเภทหลักยังมีอยู่

คลาสแอมป์อื่น ๆ เหล่านี้มักเลือกและเลือกลักษณะจากแอ็ปเปิ้ลหลัก ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเสียสละมากเกินไปในทางกลับกัน

ยกตัวอย่างเช่นในลักษณะเดียวกับที่แอมป์ AB รวมการออกแบบของ A และ B แอมป์ BD คลาสได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกิดความผิดเพี้ยนน้อยกว่าที่ความถี่สูงกว่าแอมป์ประเภท D ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นที่คุณคาดหวังจากคลาสบี

คุณควรเลือกประเภทเครื่องขยายเสียงใด?

ด้วยการเปิดตัวเครื่องขยายเสียงแบบบีดี, GH และเครื่องขยายเสียงประเภทอื่นการเลือกระดับที่ถูกต้องอาจดูเหมือนซับซ้อนกว่าที่เคยเป็นมาก่อน หากคุณเพียงต้องการเสียงที่ดีโดยไม่ต้องเข้าลึกเกินไปกฎพื้นฐานของหัวแม่มือคือแอมป์ A / B เหมาะที่สุดสำหรับลำโพงเต็มรูปแบบและส่วนประกอบส่วนใหญ่ในขณะที่เครื่องขยายเสียง Class D จะดีกว่าในการขับซับวูฟเฟอร์ คุณสามารถทำให้มันซับซ้อนมากขึ้นกว่าที่ถ้าคุณต้องการ แต่ยึดติดกับแผนขั้นพื้นฐานที่จะทำให้คุณในการติดตามขวา