ทุกสิ่งที่คุณต้องการรู้เกี่ยวกับเครื่องขยายเสียงรถยนต์
เครื่องขยายเสียงรถยนต์ต้องทนทุกข์ทรมานจากการมองเห็น คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเสียงในรถยนต์หรือแม้แต่ผู้สังเกตการณ์โดยเฉพาะเพื่อชี้ไปที่เครื่องเสียงรถยนต์หรือลำโพงของคุณ ไม่เหมือนกันกับเครื่องขยายเสียงซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับเครื่องเสียงรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง
ระบบเครื่องเสียงรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่รวมเครื่องขยายเสียงแยกต่างหากและการอัพเกรดเครื่องเสียงรถยนต์ที่ง่ายที่สุดก็ออกจากเครื่องขยายเสียง แต่ความจริงก็คือทุกระบบเสียงรถยนต์เดียวจริงมีเครื่องขยายเสียงและสเตอริโอของคุณอย่างแท้จริงจะไม่ทำงานโดยไม่มี
ความจริงก็คือว่าระบบเครื่องเสียงรถยนต์ส่วนใหญ่จะมีเครื่องขยายเสียงอยู่ในชุดหัว จับก็คือพวกเขามักจะไม่ดีมาก
เครื่องขยายเสียงคืออะไร?
ทั้งในบ้านและระบบเครื่องเสียงรถยนต์เครื่องขยายเสียงเป็นอุปกรณ์ที่ใช้สัญญาณเสียงที่อ่อนแอและขยายเสียง สัญญาณที่เข้าสู่เครื่องขยายเสียงอ่อนแอเกินกว่าที่จะขับลำโพงขณะที่สัญญาณที่ออกมาสามารถทำงานได้
กระบวนการขยายเสียงนี้เป็นส่วนสำคัญของ ระบบเสียงรถยนต์ และที่บ้านเพียงอย่างเดียวและพลังของแอ็กชันจะทำให้เสียงดังและเสียงไม่ดังผิดเพี้ยน
ทุกระบบมีแอมป์อย่างน้อยหนึ่งตัวแม้ว่าจะมีตัวติดตั้งอยู่ภายในหัวหน่วยและบางตัวก็มีมากกว่าหนึ่งตัว ตัวอย่างเช่นการใส่ เครื่องขยายเสียงในรถยนต์โดยเฉพาะเพื่อขับซับวูฟเฟอร์เป็นเรื่อง ปกติ
คุณต้องการจริงๆเสียงแอมป์รถยนต์?
ส่วนใหญ่ หน่วยหัว มี แอมพลิไฟเออร์ ใน ตัว แต่มักไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ หน่วยใหญ่ที่มีแอ็ปเปิ้ลที่ทรงพลังมักจะมีราคาแพงกว่าในตอนท้ายของสเปกตรัมเมื่อถึงจุดนี้มันมักจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในการจับคู่ชุดหัวที่มี เอาต์พุตพรีampเอาไว้ ด้วยแอมป์โดยเฉพาะอย่างไรก็ตาม
มีหลายเหตุผลที่จะรวมส่วนประกอบเครื่องขยายเสียงแยกต่างหากในระบบเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณและคุณจำเป็นต้องมีอย่างใดอย่างหนึ่งหากต้องการ:
- เสียงดังขึ้นโดยไม่มีการบิดเบือน
- กำลังขับ ซับวูฟเฟอร์
- เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจาก ลำโพงตัวใหม่ ของคุณ
หากคุณไม่ทราบว่ามีการบิดเบือนเล็กน้อยและคุณไม่มีความปรารถนาที่จะหมุนหัวของคุณไปที่ 11 แล้วคุณอาจจะสามารถข้ามแอมป์และมุ่งเน้นไปที่หัวหน่วยและลำโพงของคุณได้ หน่วยศีรษะบางตัวมีพลังมากพอที่จะให้เสียงที่ไม่มีการบิดเบือนและการเพิ่มการ ข้ามไขว้ สูงช่วยให้ชัดเจน
ปัจจัยอื่นที่ต้องคำนึงถึงก็คือหน่วย head unit ของคุณมีเอาท์พุทไว้ล่วงหน้าหรือไม่ เอาต์พุตเหล่านี้ข้ามแอมพลิไฟเออร์ในตัวและส่งสัญญาณที่สะอาดไปยังเครื่องขยายเสียงภายนอก
หากหัวหน่วยของคุณไม่มีการแสดงผลพรีampคุณจะต้องพบแอมป์ที่มีอินพุทระดับลำโพง ตัวเลือกอื่น ๆ คือการใช้ลำโพงกับตัวแปลงสัญญาณระดับสาย ในขณะที่ทั้งสองวิธีนี้มีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดเสียงดังหรือบิดเบือน แต่ทางเลือกอื่น ๆ ก็คือการซื้อชุดหัวใหม่
ในขณะที่การอัพเกรดหน่วยความจำก่อนที่จะเพิ่มเครื่องขยายเสียงจะเกี่ยวข้องกับการใช้จ่ายเงินมากขึ้น แต่ก็จะให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เมื่อคุณทำงานกับชุดหัวที่เหมาะสมเพื่อเริ่มต้นด้วย การค้นหาแอมป์รถที่ถูก ต้องเป็นกระบวนการที่ง่ายขึ้น
ช่องและคุณสมบัติอื่น ๆ
หนึ่งในปัจจัยหลักที่แตกต่างระหว่างแอมป์คือจำนวนช่องที่พวกเขามี มีให้เลือกหลายรูปแบบตั้งแต่โมโนถึงหกช่องซึ่งเหมาะที่สุดสำหรับการตั้งค่าลำโพงที่แตกต่างกัน
จำเป็นต้องมีช่องอย่างน้อยหนึ่งช่องสำหรับลำโพงแต่ละตัว แต่ก็ยังสามารถใช้แอมป์มากกว่าหนึ่งเครื่องในระบบเครื่องเสียงรถยนต์เครื่องเดียว ตัวอย่างเช่นแอมป์ 4 แชนแนลสามารถใช้งานลำโพงโคแอกเซียลสี่ตัวและสามารถใช้แอมป์โมโนเดี่ยวแยกกันสำหรับซับวูฟเฟอร์ได้
นอกจากนี้ยังมีการกำหนดค่าแชแนลที่แตกต่างกันซึ่งจะทำงานได้ดีที่สุดกับลำโพงส่วนประกอบดังนั้นแอมป์แต่ละตัวจะต้องตรงกับระบบที่จะใช้งานได้ แอมป์บางตัวมี ตัวกรอง ความถี่ต่ำหรือ ตัวกรองความถี่สูงที่ สร้างขึ้นในตัวซึ่งทำให้เหมาะกับการเปิดวูฟเฟอร์หรือทวีตเตอร์ แอ็ปพลิเคชันอื่น ๆ มีตัวกรองแบบตัวแปรเพิ่มเบสและคุณสมบัติอื่น ๆ
ความสำคัญของการใช้พลังงาน
พลังของแอมป์หมายถึงกำลังไฟที่สามารถส่งไปยังลำโพงได้ ตั้งแต่จุดรวมของเครื่องขยายเสียงคือการเพิ่มความแรงของสัญญาณเสียงแอมป์เป็นหนึ่งในสถิติสำคัญที่สุด
ค่าสำคัญที่นี่คือ RMS แต่ไม่มีหมายเลขเฉพาะที่จะมองหา RMS ของแอมป์ควรจับคู่กับการจัดการพลังงานของลำโพงซึ่งแตกต่างกันในระบบเสียงรถยนต์ทุกเครื่อง
อัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการถ่ายภาพคือ RMS ที่อยู่ระหว่าง 75 ถึง 150 เปอร์เซ็นต์ของพลังงานที่ลำโพงสามารถจัดการได้และเอาชนะลำโพงได้นิดหน่อยดีกว่าการลดแรงกดดันอย่างมาก