ทุก ระบบเสียงรถยนต์ มี เครื่องขยายเสียง บางประเภท แต่ส่วนใหญ่ไม่ใช่อุปกรณ์ภายนอก ส่วนใหญ่ของแอ็ปเปิ้ลเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นในหน่วยหัวและพวกเขามักจะไม่มากที่จะเขียนเกี่ยวกับบ้าน หากคุณเคยเพิ่มระดับเสียงในสเตอริโอและสังเกตเห็นความผิดเพี้ยนมากขึ้นหนึ่งในผู้ร้ายหลัก ๆ คือแอมป์ในตัวที่ไม่สามารถใช้งานได้ คุณลักษณะการจัดการพลังงานของลำโพงของคุณยังมีผลต่อการเล่น แต่แอมป์ที่ดีสามารถทำสิ่งมหัศจรรย์ได้แม้ในสถานการณ์สต็อก
หากคุณต้องการอัปเกรดแอมป์ที่มีอยู่หรือติดตั้งแบรนด์ใหม่อาจมีปัจจัยบางประการที่ต้องให้ความสนใจ สามสิ่งสำคัญที่จะมองคือ:
- ช่อง
- อำนาจ
- ความเข้ากันได้ของระบบ
จำนวนช่องทางที่เหมาะสมคืออะไร?
แอมพลิฟายเออร์มีให้เลือกหลายรูปแบบและจำนวนช่องที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับจำนวนลำโพงที่คุณมีในระบบเสียงของคุณ โดยทั่วไปคุณจะต้องมีช่องทางหนึ่งสำหรับลำโพงแต่ละตัวที่คุณต้องการขยาย ถ้าคุณเพิ่ม ซับวูฟเฟอร์ ไปยังระบบที่มีอยู่แล้วเครื่องขยายเสียงช่องเดียวจะทำงานได้ดี แม้จะมีเครื่องขยายเสียงโมโนด้วย " ดีคลาส D " ที่ได้รับการออกแบบเฉพาะให้ใช้พลังงานน้อยลงและลดความร้อนลงเมื่อ ขยายซับวูฟเฟอร์
หน่วยที่มีช่องสอง, สี่หรือหกช่องมีหลากหลายมากขึ้น แอมป์แบบ 2 แชนแนลสามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสองตัววูฟเฟอร์ลำโพงโคแอกเซียลสองตัวหรือคุณสามารถเชื่อมต่อกับลำโพงเดี่ยวได้ ใช้พลังงานให้กับชุดลำโพงโคแอกเซียลสองชุด ถ้าคุณเพียงแค่ต้องการเพิ่มซับวูฟเฟอร์และให้พลังแก่ลำโพงช่วงหลังของคุณมากขึ้นแอมป์ 4 ช็อตอาจจะทำงานได้ ในกรณีนี้คุณสามารถเรียกใช้ลำโพงแต่ละตัวได้จากช่องสัญญาณของตัวเองจากนั้นจึงเชื่อมต่ออีก 2 ช่องเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ย่อย ในทางกลับกันคุณสามารถใช้ลำโพงโคแอกเชียลทั้ง 4 ตัวในแอมป์เดียวกันและติดตั้งแอมป์โมโนสำหรับซับวูฟเฟอร์แยกต่างหาก
ระบบคอมโพเนนต์อาจมีความซับซ้อนมากขึ้นและคุณอาจต้องใช้เครื่องขยายเสียงมากกว่าหนึ่งเครื่องไขว้ภายนอกและส่วนประกอบอื่น ๆ
อย่าใช้ Skimp on Power
หากคุณต้องการได้เสียงที่ดีที่สุดจากสเตอริโอในรถคุณจำเป็นอย่างยิ่งที่คุณจะไม่ต้องกดดันลำโพงของคุณ นั่นเป็นเหตุผลที่คนจำนวนมากเลือกลำโพงก่อนแล้วจึงหาแอมป์ที่มีน้ำเพียงพอให้พลังงาน หากคุณกำลังทำงานร่วมกับลำโพงของโรงงานคุณจะยังคงต้องการหาค่า RMS จากนั้นเลือกแอมป์ที่สามารถวางเอาไว้ได้อย่างน้อย 75 ถึง 150 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนดังกล่าว
พลังงานเป็นข้อกังวลหากคุณต้องการใช้แอปย่อยเดียวกับที่คุณใช้เพื่อขับเคลื่อนลำโพงของคุณ การเชื่อมต่อแชแนลสองแชนแนลของแอมป์แบบมัลติแชนเนลอาจให้พลังงานเพียงพอในการใช้งานย่อย แต่ไม่เหมาะสำหรับทุกสถานการณ์ ถ้าแอมป์ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้าน พลังงานซับวูฟเฟอร์เฉพาะของ คุณได้ดีกว่าคุณกำลังมองหาเครื่องขยายเสียงโมโนที่แยกต่างหากซึ่งสามารถทำงานได้ถูกต้อง
ความเข้ากันได้กับหน่วย Head และ Amplifier
หากคุณกำลัง สร้างระบบเครื่องเสียงรถยนต์ จากพื้นดินขึ้นมาก็ไม่มีคำถามใด ๆ : ซื้อชุด หัว ที่มี เอาต์พุตพรีamp และเครื่องขยายเสียงที่มีอินพุตระดับสาย โดยการให้สัญญาณที่ไม่ได้รับการยืนยันไปยังแอมป์คุณจะได้เสียงที่ชัดเจนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ส่วนใหญ่หน่วยโรงงานและหน่วยหลังการขายจำนวนมากไม่ได้มีเอาท์พุท preamp หากคุณกำลังทำงานกับชุดหัวที่มีอยู่ซึ่งอยู่ในหมวดหมู่ดังกล่าวคุณจะต้องมองหาแอมป์ที่มีอินพุตระดับลำโพงอยู่ จะทำให้เสียงดีขึ้นกว่าที่คุณจะได้รับโดยไม่ใช้แอมป์ภายนอกและจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาในการใช้สายไฟหรืออะแดปเตอร์เพิ่มเติม
การติดตั้งแอมป์เครื่องเสียงรถยนต์หลังการขาย
การติดตั้งและการ เดินสายเครื่องขยายเสียง ไม่ได้เป็นวิทยาศาสตร์จรวด แต่คุณอาจต้องการให้ความคิดเกี่ยวกับตำแหน่งและวิธีการที่คุณจะเดินสายไฟในขณะที่คุณยังคงซื้อเครื่อง เนื่องจากรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ได้มาพร้อมกับแอมป์จากโรงงานคุณจะต้องหาที่ไหนสักแห่งเพื่อให้เหมาะกับฮาร์ดแวร์ตัวใหม่ ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถลดความซับซ้อนของเรื่องได้หากคุณทำการวัดผลก่อนที่คุณจะซื้อแอมป์
สถานที่ติดตั้งที่เป็นที่นิยม ได้แก่ :
- ภายใต้หนึ่งที่นั่ง
- ในลำต้น
- กับไฟร์วอลล์ฝั่งผู้โดยสาร
หากคุณตรวจสอบการวัดพื้นที่เหล่านั้นก่อนเวลาคุณสามารถช่วยตัวเองได้มากเสียใจ เช่นเดียวกับการติดตั้งลำโพงส่วนประกอบและซับวูฟเฟอร์ซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ได้รับการพิจารณาในการออกแบบรถของคุณ
โปรดจำไว้ว่าคุณจะต้องให้กำลังกับแอมป์ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องใช้สายไฟเพิ่มเติม