แบตเตอรี่เครื่องเสียงรถยนต์หรือแบตเตอรี่เสริมชุดที่สอง

ถ้าคุณไม่ต้องการฟังเพลงด้วยเครื่องยนต์ของคุณออกไปเป็นจำนวนมากการเพิ่มแบตเตอรี่เสียงสำหรับรถยนต์โดยเฉพาะจะไม่ทำให้คุณดีขึ้นและอาจเป็นอันตรายได้ ซึ่งอาจดูเหมือน counterintuitive แต่เหตุผลก็ง่ายสวย โดยทั่วไปแบตเตอรี่ในรถของคุณมีเพื่อตอบสนองจุดประสงค์หนึ่ง: ให้ค่าแอมพลิจูด cranking พอที่จะเริ่มต้นเครื่องยนต์ หลังจากที่เครื่องยนต์ของคุณกำลังทำงานอยู่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหมุนอยู่แบตเตอรี่จะทำหน้าที่เป็นโหลดได้จริง หากคุณเพิ่มแบตเตอรี่ก้อนที่สองเป็นเพียงแค่จะทำหน้าที่เป็นโหลดที่สองเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานเนื่องจากความจริงที่ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้เพื่อให้ ทั้งสอง แบตเตอรี่คิดค่าบริการขึ้น

เมื่อแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ

แบตเตอรี่หนึ่งก้อนดีมากดังนั้น แบตเตอรี่ สอง ก้อน ต้องดีกว่าใช่ไหม? ดีมีบางสถานการณ์ที่เป็นจริงกรณี เมื่อเครื่องยนต์ของคุณไม่ทำงานอุปกรณ์ใด ๆ ที่คุณเปิดใช้ดึงกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่โดยตรง นั่นเป็นเหตุผลที่คุณจะกลับมาที่แบตเตอรี่ที่ตายแล้วหากบังเอิญคุณทิ้งไฟหน้าไว้ค้างคืน หากคุณเพิ่มแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นหรือแม้แต่แบตเตอรี่ก้อนที่สองคุณก็จะมีพลังงานสำรองมากขึ้น

เหตุผลหลักในการ เพิ่มแบตเตอรี่ก้อนที่สอง ลงในรถหรือรถบรรทุกคือถ้าคุณต้องใช้อุปกรณ์เสริมของคุณเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน ถ้าคุณใช้การตั้งแคมป์รถของคุณนี่เป็นตัวอย่างที่ดี คุณอาจจะออกไปในช่วงสุดสัปดาห์หรือนานกว่านั้นโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์และสามารถระบายแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว หากคุณเพิ่มแบตเตอรี่เครื่องที่สองคุณจะสามารถใช้งานได้นานขึ้นโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และชาร์จไฟสำรอง

หากคุณมีนิสัยในการจอดรถและใช้ระบบเสียงเป็นเวลาหลายชั่วโมงแล้วแบตเตอรี่ที่สองอาจเป็นไปตามลำดับ ในกรณีอื่น ๆ อาจไม่ได้มีการแก้ไขปัญหาที่คุณต้องการจัดการ

การฟังเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณเมื่อปิดเครื่อง

ไม่ว่าคุณจะมีระบบเครื่องเสียงรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงที่คุณต้องการแสดงออกคุณเพียงแค่ต้องการฟังเพลงด้วยเครื่องยนต์หรือคุณกำลังจะตั้งแคมป์และต้องการใช้อุปกรณ์ต่างๆแบตเตอรี่ของคุณมีขีด จำกัด ทำงานร่วมกับ ในความเป็นจริงแบตเตอรี่รถของคุณมาพร้อมกับอาจจะสามารถใช้งานเครื่องเสียงของคุณได้เพียงหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้นกับเครื่องยนต์

ถ้าคุณต้องการประมาณระยะเวลาที่คุณสามารถใช้ระบบสเตอริโอของคุณกับเครื่องยนต์หรือค้นหาความจุสำรองที่จะค้นหาในแบตเตอรี่รถยนต์เครื่องที่สองได้ง่ายสูตรนี้ค่อนข้างง่าย

10 x RC / Load = เวลาทำงาน

ในสูตรนี้ RC ย่อมาจากความจุสำรองซึ่งเป็นตัวเลขในชั่วโมงแอมป์ซึ่งระบุปริมาณน้ำที่แบตเตอรี่ของคุณพร้อมใช้งานเต็มจำนวน ส่วนที่โหลดของสมการหมายถึงกำลังโหลดที่ต่อเนื่องวัดเป็นวัตต์ดึงโดยระบบเสียงรถยนต์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ

สมมติว่าระบบเสียงในรถของคุณแสดงถึงกำลังโหลด 300 วัตต์และแบตเตอรี่ของคุณมีความจุสำรองได้ 70 อันทำให้ตัวเลขที่มีลักษณะดังนี้:

10 x 70/300 = 2.33 ชั่วโมง

หากระบบเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณมีเครื่องขยายเสียงหลังการขายและโหลดที่สูงขึ้นตามลำดับระยะเวลาที่คุณจะสามารถใช้งานระบบสเตอริโอของคุณกับเครื่องยนต์จะลดลง หากคุณเพิ่มแบตเตอรี่เครื่องที่สองเวลาจะเพิ่มขึ้น

ในหลายกรณีแบตเตอรี่จะแสดงความจุสำรองเป็นนาทีแทนที่จะเป็นชั่วโมงแอมป์ ถ้าแบตเตอรี่ของคุณแสดงว่ามีความจุสำรองได้ 70 นาทีนั่นหมายความว่าจะต้องใช้เวลาในการโหลดแอมป์ 25 นาทีเพื่อระบายแบตเตอรี่ลงต่ำกว่า 10.5 โวลต์ ในความเป็นจริงจำนวนจริงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและสภาพของแบตเตอรี่

เครื่องเสียงรถยนต์: อะไรโหลด

สาเหตุที่การเพิ่มแบตเตอรี่ที่สองอาจทำให้เกิดปัญหาได้คือจะทำหน้าที่เป็นโหลดเพิ่มเติมเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ในแง่ธรรมดาโหลดไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ดึงกระแส อุปกรณ์ทั้งหมดของคุณ - จากไฟหน้ารถไปยัง เครื่องเสียงรถยนต์ - มีการโหลดและแบตเตอรี่ของคุณก็เช่นกัน ในขณะที่แบตเตอรี่ให้กระแสไฟฟ้าแก่มอเตอร์สตาร์ทเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทเครื่องยนต์จะดึงกระแสไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ นั่นเป็นเหตุผลที่การขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ที่ตายแล้วนั้นยากมากที่ระบบชาร์จไฟของคุณ - alternators ไม่ได้ตั้งใจจะทำงานหนัก

เมื่อคุณเพิ่มแบตเตอรี่ก้อนที่สองลงในรถคุณจะเพิ่มอีกหนึ่งถังสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อกรอกข้อมูล หากแบตเตอรี่ก้อนที่สองออกมาในระดับที่ดีคุณอาจจะทำให้โอเวอร์ไดรฟ์เพิ่มขึ้นได้ ดังนั้นหากคุณกำลังพยายามจัดการกับปัญหาต่างๆเช่นการหรี่ไฟลงเมื่อคุณเปิดเพลงขึ้นการเพิ่มแบตเตอรี่ที่สองจะทำให้ปัญหาเลวร้ายยิ่งกว่าเดิม