01 จาก 04
13- และ 19 ลำโพงระบบสำหรับ Lincoln MKX
Revel เป็นหนึ่งในแบรนด์ลำโพงระดับไฮเอนด์ที่ได้รับการยกย่องมากที่สุด ฉันใช้คู่ลำโพง Revel Performa3 F206 เป็นข้อมูลอ้างอิงของฉัน Revel เป็นส่วนหนึ่งของ Harman International ซึ่งเป็น บริษัท แม่ของ JBL, Infinity, Mark Levinson, Lexicon และ บริษัท เครื่องเสียงหลายประเภท ยี่ห้อทั้งหมดที่ฉันกล่าวไว้ข้างต้นยังใช้ใน ระบบเครื่องเสียง ติด รถยนต์ที่ ติดตั้งมาจากโรงงาน ดังนั้นจึงไม่ได้มาเป็นแปลกใจใหญ่เมื่อได้รับคำเชิญให้เดินทางไปยังดีทรอยต์เพื่อร่วมงานแถลงข่าว Lincoln / Revel แต่ฉันก็มีความสุขที่ได้ยินทุกอย่างเหมือนกัน
ในระหว่างการเป็นหุ้นส่วน 10 ปี "ระบบ Revel จะอยู่ในทุกๆลินคอล์นใหม่ทั้งหมดในอนาคต" มร. แมทท์แวนดีกีซีอีโอของลินคอล์นกล่าว รถคันแรกของ Revel จะเป็นรถ Lincoln MKX รุ่นใหม่
ฉันได้รับฟังทั้งสองรุ่นของระบบ Revel ในงานซึ่งฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้ในไม่ช้า ขั้นแรกให้เราดูที่วิธีการของระบบ
02 จาก 04
Revel / Lincoln System: วิธีการทำงาน
ระบบ Revel ใน MKX มีให้เลือกสองรุ่นคือรุ่น 13 ลำโพงและรุ่น 19 ลำโพง (ถึง 20 ช่อง)
ทั้งสองเตือนฉันหลาย Revel F206s ฉันเอง แกนหลักของระบบคืออาร์เรย์ที่มี midrange 80 มม. และทวีตเตอร์ 25 มม. ซึ่งคุณสามารถเห็นภาพด้านบนได้ (คุณแทบจะไม่สามารถมองเห็นไดร์เวอร์ midrange ผ่านตะแกรงได้) ซึ่งออกแบบมาในลักษณะเดียวกับลำโพง Performa3 ด้วย waveguide ของทวีตเตอร์เพื่อให้ราบรื่นในการเปลี่ยนระหว่างไดรเวอร์ทั้งสองและไดรเวอร์ทั้งสองอยู่ใกล้กันมาก พวกเขาทำหน้าที่เหมือนแหล่งเสียงเดียว แม้แต่จุดครอสโอเวอร์และเนินเขาก็คล้ายคลึงกับจุดที่ใช้ในลำโพงบ้าน (ในรถยนต์ไขว้จะทำในการประมวลผลสัญญาณดิจิตอลไม่ใช่ส่วนประกอบแบบพาสซีฟเช่นตัวเก็บประจุและตัวเหนี่ยวนำ) แต่ละประตูมี 4 ประตูผู้โดยสารมีวูฟเฟอร์ขนาดกลาง 170 มม. และมีประตูทวีตเตอร์ในประตูผู้โดยสารแต่ละห้อง ซับวูฟเฟอร์ด้านหลังให้เสียงเบส
ระบบลำโพง 19 ตัวที่ติดตั้ง Ultima design ที่ใช้กับลำโพงด้านบนของ Revel จะเพิ่มทวีตเตอร์ขนาดใหญ่ / ทวีตเตอร์ในประตูผู้โดยสารแต่ละห้องและอีกสองอาร์เรย์ midrange / tweeter ด้านหลัง นอกจากนี้ยังมี ลำโพงซับวูฟเฟอร์ แบบ dual-coil ที่สามารถใช้ประโยชน์จากช่องขยายสัญญาณเสริมได้ ดังนั้นระบบลำโพง 19 ตัวมีช่องสัญญาณขยาย 20 ช่อง
เครื่องขยายเสียงเป็นแบบไฮบริดโดยมีแอมป์ Class AB แบบดั้งเดิมสำหรับทวีตเตอร์และแอมป์ Class D ที่ มีประสิทธิภาพสูงสำหรับไดรเวอร์อื่น ๆ ทั้งหมด นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ผสมผสานที่ดีที่สุดของประสิทธิภาพความเป็นปึกแผ่นและคุณภาพเสียง ติดอยู่ที่มุมด้านซ้ายของรถตรงข้ามซับวูฟเฟอร์
03 จาก 04
Revel / ระบบลินคอล์น: เสียง
ในฐานะผู้สื่อข่าวด้านเสียงเพียงแห่งเดียวในงานนี้ดิฉันต้องใช้เวลาในการฟังทั้งระบบ 13 และ 19 ลำโพง แม้ว่าฉันจะฟังเฉพาะคลิปเพลงที่จัดไว้ให้เท่านั้น แต่ส่วนใหญ่คุ้นเคยกับฉัน
ฉันมีความสุขมากที่ได้ทราบว่าคุณภาพเสียงของ ระบบภายในบ้าน ของฉันมีคุณภาพดีเพียงใดในระบบรถ สิ่งแรกที่ฉันสังเกตเห็นก็คือในลำโพงบ้านของฉันฉันไม่ได้ยินเสียงการเปลี่ยนระหว่างคนขับรถ ที่ส่วนใหญ่เป็นเหตุผลที่ฉันซื้อระบบที่บ้านในสถานที่แรก เช่นเดียวกับลำโพงภายในบ้านการปรับสีจะน้อยมากและระบบทั้งหมดก็ฟังดูเป็นกลางและมีส่วนร่วมซึ่งแตกต่างจากระบบเสียงรถยนต์ส่วนใหญ่ซึ่งหูของฉันมักจะฟังดูน่าเบื่อ
สิ่งที่สำคัญเช่นกันคือระบบเสียงของระบบซึ่งไม่เหมือนกับเสียงที่ฉันเคยได้ยินมาก่อนในระบบรถ ฉันมีพื้นที่กว้างใหญ่ไพศาลของเสียงที่ทอดยาวข้ามแดชบอร์ด ให้ฉันฟังดูราวกับว่ามีลำโพงเสมือนอยู่บนแผงหน้าปัดวางไว้ประมาณ 1 ฟุตจากด้านใดด้านหนึ่งเช่นระบบโฮมที่เกิดขึ้นจริง หูของฉันไม่ได้ จำกัด ขอบเขตแผงด้านข้าง / ลำโพงทวีตเตอร์ด้านข้าง
เพื่อแสดงให้ฉันเห็นว่าระบบนี้สามารถทำอะไรได้วิศวกรเสียงอะคูสติกของ Harman หัวหน้า Ken Deetz ได้ทำการปรับแต่ง EDM ด้วยเสียงเบสขนาดใหญ่แบบไดนามิกและกระเพื่อมเต็มไปหมด มันไม่ได้บิดเบือนและเสียงไม่ดังเท่าไรวูฟเฟอร์ยังไม่เป็นที่น่ารังเกียจ มันฟังดูสวยมากเหมือนกันแค่เสียงดังมากขึ้น - ขอบคุณ Deetz บอกกับวงจร limiter ขั้นสูง "เราใช้รางไฟฟ้าขนาด 35 โวลต์เป็นโหลด 4 โอห์มดังนั้นจึงมีปริมาณการผลิตมาก" เขากล่าว
Alan Norton ผู้จัดการของ Global Entertainment Systems ของ Ford Motor Company (ผู้ปกครองของ Lincoln) กล่าวว่า "โดยปกติคนเสียงจะได้รับการปรับแต่งรถยนต์ประมาณหนึ่งสัปดาห์" "ด้วยเรื่องนี้ฮาร์แมนมีรถเป็นเวลาหลายเดือนแล้ว"
ก่อนหน้านี้ในวันนี้ฉันได้ทัวร์สถานที่ในเมือง Novi รัฐมิชิแกนซึ่งฮาร์แมนได้พัฒนาระบบเหล่านี้ส่วนใหญ่ นี่คือที่การปรับระบบ Revel ใน MKX เสร็จสิ้น บริษัท ได้ติดตั้งระบบลำโพง Revel ในห้องที่อยู่ติดกันเพื่อให้ระหว่างการปรับแต่งวิศวกรและผู้ฟังที่ผ่านการฝึกอบรมสามารถไปฟังระบบ Revel จากนั้นเดินต่อไปที่ประตูถัดไปและฟังระบบ Revel ในรถยนต์ ดังนั้นฉันเดาว่ามันไม่ควรแปลกใจเลยที่ระบบรถเสียงเหมือนลำโพงบ้าน
04 จาก 04
ระบบ Revel / Lincoln: เทคโนโลยี
และนั่นก็อยู่ในโหมดสเตอริโอ ระบบ Revel / Lincoln เป็นรุ่นแรกที่มีระบบ QuantumLogic Surround ของ Harman หรือ QLS เทคโนโลยี Surround-Sound QLS วิเคราะห์สัญญาณขาเข้าแยกแบบดิจิทัลออกจากอุปกรณ์ต่างๆจากนั้นนำพวกเขาเข้าไปในลำโพงต่างๆในเซอร์ราวด์ เครื่องถอดรหัสเซอร์ราวด์แบบ Conventional เช่น Dolby Pro Logic II และ Lexicon Logic7 (ซึ่งจะแทนที่ QLS) จะวิเคราะห์ความแตกต่างระหว่างระดับและเฟสระหว่างช่องสัญญาณซ้ายและขวาและคัดเสียงไปยังช่องรอบทิศทางโดยไม่คำนึงถึงความถี่ของสัญญาณ หลังจากทำงานที่ Dolby ในระหว่างการเปิดตัว Pro Logic II ฉันรู้สึกไวต่อพวงมาลัยและเฟืองที่ตัวถอดรหัสเมทริกซ์ส่วนใหญ่ผลิตได้และฉันประหลาดใจที่ได้ยินเสียงคำแนะนำเหล่านี้ใน QLS มันฟังเหมือนเสียง 5.1 หรือ 7.1 จริงๆ
"สิ่งที่ฉันชอบเกี่ยวกับ QLS ก็คือมันไม่ได้เพิ่มอะไรเลย" นายนอร์ตันของฟอร์ดกล่าว "คุณสามารถเพิ่มสัญญาณทั้งหมดกลับมารวมกันและคุณจะได้รับสัญญาณสเตอริโอเดียวกันกับที่คุณเริ่มต้นด้วย"
มีโหมด QLS สองโหมด ได้แก่ ผู้ชมซึ่งให้ความละเอียดอ่อนรอบล้อมรอบ และ Onstage ซึ่งจะช่วยให้เสียงก้าวเข้าสู่ช่องด้านหลังได้ดียิ่งขึ้น มีโหมดสเตอริโอตรงด้วย การตั้งค่าจากโรงงานจะเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับโหมดผู้ชม แต่ฉันรู้สึกประหลาดใจที่ได้ยินว่าฉันมีความสุขกับผลงานที่น่าทึ่งและน่าทึ่งของโหมดออนสเตย์ สิ่งที่น่าสนใจอย่างหนึ่งเกี่ยวกับระบบคือไม่มีการปิดรับหรือคลิกเมื่อคุณเปลี่ยนโหมดเพียงเล็กน้อยจางหายไปจากโหมดหนึ่งไปยังอีกโหมด
ทั้งสองระบบ Revel มีระบบ Clari-Fi ของ Harman ทำงานแบบเต็มเวลา Clari-Fi ออกแบบมาเพื่อเรียกคืนเนื้อหาความถี่สูงไปยังไฟล์เสียงที่บีบอัดโดยใช้ตัวแปลงสัญญาณ MP3 และอื่น ๆ เพลงบีบอัดมากขึ้นคือผลกระทบที่มากขึ้น Clari-Fi มี สัญญาณ วิทยุดาวเทียม บิตเรตต่ำดังนั้น Clari-Fi จึงมีจำนวนมาก เมื่อคุณเล่นซีดีจะไม่มีอะไรเลย ฉันได้รับการสาธิต Clari-Fi แบบสั้นที่สถานที่ Novi ของ Harman และดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดีตามที่โฆษณาไว้
แน่นอนว่าในฐานะเจ้าของ Revel ฉันลำเอียง แต่สำหรับฉันแล้วมันฟังดูคล้ายกับระบบเครื่องเสียงรถยนต์ทุกชนิด ให้มันฟังและดูว่าคุณเห็นด้วยหรือไม่