ทำไมเครื่องเสียงรถยนต์ของฉันถึงคงที่มาก?
คำว่า "คงที่" หมายถึงหลายสิ่งหลายอย่างและเกือบจะมีหลายวิธีที่ "สถิต" สามารถสร้างขึ้นได้ในระบบเครื่องเสียงรถยนต์ ปัญหาคือ สิ่งใด ที่ก่อให้เกิดสนามไฟฟ้าใด ๆ สามารถนำเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์เข้าสู่ระบบเสียงของคุณได้และมีสิ่งต่างๆมากมายในรถของคุณที่สร้างสนามไฟฟ้า
ทุกสิ่งทุกอย่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณไปจนถึงมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกรถไปยังส่วนประกอบที่แท้จริงในระบบเสียงของคุณสามารถสร้างระดับและประเภทของเสียงรบกวนและระดับคงที่ได้ ดังนั้นในขณะที่เป็นไปได้ที่จะแยกและแก้ไขแหล่งที่มาของแทบทุกประเภทของเครื่องเสียงรถยนต์คงที่ก็มักจะใช้เวลาทำงานจริงบางอย่างและอาจเงินบางส่วนเช่นกัน
ติดตามแหล่งที่มาของเสียงแบบคงที่และเสียงรบกวน
ขั้นตอนแรกในการหาแหล่งที่มาของเสียงรถยนต์ของคุณแบบคงที่หรือเสียงรบกวนคือการตรวจสอบว่าปัญหาเกิดขึ้นกับวิทยุอุปกรณ์เสริมเช่นเครื่องเล่นซีดีในตัวหรืออุปกรณ์เสริมภายนอกเช่น iPhone ของคุณหรือไม่ ในการดำเนินการนี้คุณจะต้องเริ่มต้นด้วยการเปิด ชุดหัวพิมพ์ และตั้งค่าเพื่อให้คุณสามารถได้ยินเสียงรบกวนที่กระทำผิด
ในกรณีที่มีเสียงรบกวนเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ของคุณเปิดอยู่และเปลี่ยนสนามพร้อมกับรอบเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์แล้วปัญหาอาจเกิดขึ้นกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณ เสียงรบกวน ของ ลำโพง ชนิดนี้ สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งตัวกรองสัญญาณรบกวนบางประเภท หากมีสัญญาณรบกวนอยู่โดยไม่คำนึงถึงว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่หรือไม่คุณจะต้องจดบันทึกว่าแหล่งกำเนิดเสียงใดเกี่ยวข้องกับเสียงดังและเดินต่อไป
แก้ไขวิทยุรถยนต์ AM / FM แบบคงที่
หากคุณ เพียงได้ยินเสียงคงที่เมื่อฟังวิทยุ และไม่ใช่เมื่อฟังซีดีหรือแหล่งเสียงเสริมใด ๆ ปัญหานี้อาจเกิดขึ้นกับเสาอากาศเครื่องรับสัญญาณหรือแหล่งสัญญาณรบกวนจากภายนอก เพื่อตรวจสอบแหล่งที่มาของสัญญาณรบกวนคุณจะต้อง ถอดหัวหน่วย ของคุณหาสายอากาศและดำเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องดังนั้นเพียง แต่ไปกับการวินิจฉัยชนิดนี้หากคุณรู้สึกสบายใจในการทำงานกับเครื่องเสียงรถยนต์
ขั้นตอนพื้นฐานของกระบวนการนี้ ได้แก่ :
- ตรวจสอบว่าปัญหาไม่ได้เกิดจากภายนอก
- ตรวจสอบการต่อสายดินวิทยุรถ
- ถอดเสาอากาศวิทยุออกและตรวจสอบว่ามีเสียงอยู่หรือไม่
- ตรวจดูว่าการขยับสายเสาอากาศเป็นการขจัดคราบสกปรกหรือไม่
- ตรวจดูว่าการเคลื่อนย้ายสายไฟอื่น ๆ
ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นสิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าหากคุณกำลังประสบกับสัญญาณรบกวนที่เกี่ยวข้องกับเสาอากาศคุณอาจต้องการให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นขณะที่คุณขับรถไปรอบ ๆ ถ้าข้อมูลนี้แสดงเฉพาะที่บางแห่งหรือที่เลวร้ายกว่าที่อื่นบางแห่งแหล่งที่มาของปัญหาคือภายนอกและอาจมีไม่มากนักที่คุณสามารถทำได้ นอกจากนี้คุณยังอาจต้องการให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้เป็นเพียงแค่ ประสบปรากฏการณ์ที่เรียกว่าฟันดาบรั้ว
หลังจากที่คุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหาไม่ได้เกิดจากภายนอกรถของคุณขั้นตอนต่อไปในการหาแหล่งที่มาของวิทยุรถยนต์ AM / FM แบบคงที่คือการตรวจสอบการต่อสายดินของหัวหน่วย ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดชุดหัวและคุณอาจต้องดึงกลับพรมถอดแผงหน้าปัดหรือนำชิ้นส่วนอื่น ๆ ออกเพื่อหาสายดินและติดตามไปยังตำแหน่งที่เชื่อมต่อกับโครงเครื่อง หรือกรอบ หากการเชื่อมต่อหลวมสึกกร่อนหรือเป็นสนิมคุณจะต้องการขัน, ทำความสะอาดหรือย้ายที่จำเป็น สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดหัวไม่ได้ต่อสายดินในที่เดียวกันกับส่วนประกอบอื่น ๆ เนื่องจากสามารถสร้างวงกลมได้
ถ้าพื้นดินดีหรือซ่อมไม่ทำให้ไฟฟ้าสถิตย์คุณควรถอดปลั๊กเสาอากาศออกจากด้านหลังศีรษะของคุณเปิดสวิตช์เครื่องหัวเทียนและฟังเสียงคงที่ คุณอาจจะไม่สามารถปรับแต่งสถานีวิทยุจนกว่าคุณจะอยู่ใกล้กับสัญญาณที่มีประสิทธิภาพ แต่คุณยังคงต้องการฟังเสียงเดิม ๆ หรือเสียงรบกวนที่คุณเคยได้ยินมาก่อน ถ้าถอดเสาอากาศออกแล้วจะทำให้เกิดสัญญาณรบกวนในบริเวณที่สายเคเบิลเสาอากาศได้ ในการแก้ไขปัญหานี้คุณจะต้องเปลี่ยนสายเคเบิลเสาอากาศใหม่เพื่อไม่ให้สายหรือสายไฟใกล้เคียงกับสายไฟหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่อาจก่อให้เกิดสัญญาณรบกวน หากไม่สามารถแก้ปัญหาได้หรือคุณไม่พบแหล่งที่มาของสัญญาณรบกวนใด ๆ คุณอาจต้องเปลี่ยนเสาอากาศเอง
ถ้าการถอดเสาอากาศไม่ได้รับการกำจัดไฟฟ้าสถิตย์สัญญาณรบกวนที่เกิดขึ้นจะถูกนำมาใช้ที่อื่น คุณควรถอดหัวหน่วยออกหากยังไม่ได้ทำตามขั้นตอนนี้และจัดเรียงสายไฟทั้งหมดเพื่อไม่ให้สายไฟหรืออุปกรณ์อื่นใดที่อาจเกิดสัญญาณรบกวนได้ ถ้าคุณกำจัดเสียงรบกวนคุณจะต้องติดตั้งชุดหูฟังอีกครั้งเพื่อให้สายไฟยังอยู่ในตำแหน่งพื้นฐานเหมือนกัน ในระยะยาวคุณอาจต้องติดตั้งตัวกรองสัญญาณรบกวนสายไฟบางชนิด
ในบางกรณีคุณจะไม่สามารถกำจัดเสียงโดยเพียงแค่ย้ายสาย หากคุณยังคงได้ยินเสียงรบกวนกับชุดหัวโกนออกจากพุ่งและการเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ จะไม่เปลี่ยนเสียงรบกวนใด ๆ เลยมีโอกาสที่หน่วยศีรษะของตัวเองผิดพลาดบางอย่าง ถ้าเสียงเปลี่ยนไปเมื่อคุณเลื่อนหัวโกนไปรอบ ๆ วิธีเดียวที่จะกำจัดมันคือการย้ายชุดหัวหรือย้ายด้วยวิธีใด ๆ การติดตั้งตัวกรองเสียงรบกวนอาจช่วยได้
การแก้ไขแหล่งกำเนิดเสียงรถยนต์แบบอื่น ๆ
หากคุณระบุว่าสแตติกเกิดขึ้นเมื่อคุณเสียบแหล่งเสียงเสริมเช่น iPod หรือวิทยุดาวเทียมและไม่ได้เกิดขึ้นเมื่อฟังวิทยุหรือเครื่องเล่นซีดีคุณจะ จัดการกับสายดิน หากเป็นกรณีนี้คุณจะต้องค้นหาแหล่งที่มาของลูปพื้นดินและแก้ไขปัญหาแม้ว่าการติดตั้ง Isolator วงพื้นเป็นวิธีที่ง่ายกว่ามากในการแก้ไขปัญหา
ในกรณีอื่น ๆ คุณอาจพบว่าคุณได้ยินเสียงแบบสแตติกโดยไม่คำนึงถึงแหล่งกำเนิดเสียงที่คุณเลือก หากคุณได้ยินเสียงรบกวนเมื่อฟังวิทยุเครื่องเล่นซีดี และ แหล่งสัญญาณเสียงเสริมจากนั้นคุณอาจยังคงต้องรับมือกับปัญหาในวงรอบดินหรือมีเสียงอื่น ๆ เกิดขึ้นที่อื่นในระบบ เพื่อหาตำแหน่งที่คุณต้องการดูที่ส่วนก่อนหน้าเพื่อตัดสายดินและสายไฟออก หากคุณมี เครื่องขยายเสียง แต่ที่ยังสามารถเป็นแหล่งของเสียง
หากต้องการตรวจสอบว่าเสียงดังมาจากแอมป์หรือไม่คุณจะต้องตัดการเชื่อมต่อสายแพทช์จากอินพุตของแอมป์ ถ้าเสียงดังไปจากนั้นคุณจะต้องต่อสายเหล่านั้นเข้ากับแอมป์และถอดสายไฟออกจากชุดหัว ถ้าเสียงดังกลับมาแล้วคุณจะต้องการตรวจสอบวิธีการส่งสัญญาณ ถ้าสายแพทช์ถูกส่งไปใกล้สายไฟใด ๆ การกำหนดเส้นทางใหม่อาจช่วยแก้ปัญหาได้ หากเปลี่ยนเส้นทางได้อย่างถูกต้องแล้วเปลี่ยนด้วยสายแพทช์ที่มีคุณภาพสูงขึ้นอาจช่วยแก้ปัญหาได้ ถ้าไม่เช่นนั้นตัวทำละลายวงรอบดินอาจทำเคล็ดลับได้
หากคุณได้ยินเสียงรบกวนจากสายแพทช์ที่เชื่อมต่อกับอินพุตเครื่องขยายเสียงคุณจะต้องตรวจสอบตัวขยายสัญญาณ หากส่วนใดส่วนหนึ่งของแอมป์สัมผัสกับโลหะเปลือยคุณจะต้องย้ายหรือยึดไว้กับตัวกั้นที่ไม่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่ทำจากไม้หรือยาง หากยังไม่สามารถแก้ปัญหาได้หรือแอมป์ไม่ได้อยู่ในโครงรถหรือแชสซีคุณจะต้องตรวจสอบสายดินของแอมป์ ควรมีความยาวไม่เกินสองฟุตและยึดแน่นอยู่กับพื้นดินที่ดีที่แห่งใดแห่งหนึ่งบนโครงเครื่อง หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณสามารถลองติดตั้งสายดินที่มีความยาวที่เหมาะสมและแนบไปกับพื้นดินที่รู้จักกันดี หากยังไม่สามารถแก้ปัญหาได้หรือเริ่มต้นใช้งานได้ดีแอมป์อาจผิดพลาด