มีสาเหตุบางประการที่อาจส่งผลให้วิทยุในรถไม่ปิดเมื่อคุณคาดหวังและแต่ละใช้กับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงที่เฉพาะเจาะจง สาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุดของปัญหานี้คือชุดหูฟังแบบเสียบสายที่ไม่ถูกต้องดังนั้นหากคุณมีวิทยุหลังการขายอาจเป็นปัญหาของคุณ
นอกเหนือจากนั้นคุณอาจมีปัญหากับสวิตช์จุดระเบิดหรือส่วนประกอบอื่น ๆ และยังมีรถยนต์บางรุ่นที่ ออกแบบมา เพื่อให้วิทยุสามารถใช้งานได้เป็นระยะเวลาหนึ่งโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 10 นาทียกเว้นประตู เปิดก่อน
การแก้ไขที่พบบ่อยที่สุดสำหรับวิทยุในรถที่ไม่ได้ปิด ได้แก่ :
- การต่อสายหัวเทียนที่ไม่เหมาะสม
- หากสายไฟหลักของชุดหัวโกนเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟที่ร้อนอยู่เสมอวิทยุจะไม่ดับลง
- แก้ไข: ต่อวิทยุเพื่อรับพลังงานจากแหล่งที่มีความร้อนเฉพาะเมื่อมีการติดไฟในอุปกรณ์หรือตำแหน่งที่ใช้
- ปัญหาการสวิตช์จุดระเบิด
- หากมีปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์กุญแจหรือกระบอกสูบอาจทำให้อุปกรณ์เสริมสามารถใช้งานได้แม้จะถอดกุญแจก็ตาม
- แก้ไข: ตรวจสอบเพื่อดูว่ามีอุปกรณ์เสริมอยู่เมื่อปุ่มอยู่ในตำแหน่งปิดหรือไม่ จัดถังใหม่หรือเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิดตามต้องการ
- ใส่กุญแจหรือกระบอกลุกไหม้
- หากกุญแจหรือชุดจุดระเบิดของคุณชำรุดคุณอาจสามารถถอดกุญแจออกเมื่อสวิตช์ยังคงอยู่ในอุปกรณ์เสริมหรืออยู่ในตำแหน่ง
- แก้ไข: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์กุญแจเปิดอยู่ในตำแหน่งปิดในระยะสั้นและเปลี่ยนกระบอกสูบเมื่อทำได้
- วิทยุที่ออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานได้ต่อเนื่องเป็นระยะเวลาหนึ่ง
- วิทยุรถยนต์บางรุ่นอยู่ในตัวจับเวลาดังนั้นจึงได้รับการออกแบบให้ไม่ปิดทันที
- แก้ไข: ตรวจสอบว่าวิทยุปิดอยู่ไม่กี่นาทีหลังจากที่ประตูปิดและล็อคแล้ว หากยังไม่ได้ปิดให้ตรวจสอบว่าไฟ Dome ปิดลงเมื่อปิดประตูหรือไม่ ปัญหาประเภทนี้อาจต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
อันตรายของการเดินสายวิทยุที่ไม่เหมาะสม
พื้นฐานของการเดินสายไฟในรถยนต์ ไม่ซับซ้อนมากนัก แต่เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดความผิดพลาดหากคุณพลาดข้อมูลที่สำคัญหรือไม่ใช้วิธีการแบบแผนในการทำงาน ประเด็นสำคัญของปัญหาตามที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ก็คือวิทยุทุกคันต้องใช้พื้นแล้วเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่สองถึงสามเส้น
การเชื่อมต่อหนึ่งรายการคือ "ตลอดเวลา" และใช้สำหรับหน่วยความจำที่เก็บรักษาไว้ตลอดชีวิต อีกเครื่องหนึ่งที่ให้พลังงานในการหมุนชุดหัวจะถูกเปิดเพื่อให้ร้อนเฉพาะเมื่อมีการติดไฟในอุปกรณ์หรือตำแหน่งที่ใช้
หากชุดหัวสายมีข้อผิดพลาดเพื่อให้สายต่อ "ตลอดเวลา" เชื่อมต่ออยู่ที่ควรต่อสายไฟไว้วิทยุจะไม่ปิดสนิท มันจะมีกำลังเสมอดังนั้นจะยังคงดึงแบตเตอรี่ออกแม้หลังจากที่คุณปิดเครื่องยนต์และถอดกุญแจออก ขึ้นอยู่กับรูปร่างที่แบตเตอรี่อยู่ในท่อระบายน้ำนี้อาจทำให้แบตเตอรี่ที่ตายแล้ว กระโดดเริ่มต้น และ แม้กระทั่งวิทยุหัก
ในการแก้ไขปัญหานี้ต้องถอดหัวพิมพ์ออกและเชื่อมต่อใหม่ หากคุณเพิ่งติดตั้งหัวหน่วยใหม่และกำลังประสบปัญหานี้คุณควรนำกลับไปที่ร้านที่ทำงานและขอให้แก้ไข หากคุณติดตั้งหัวหน่วยด้วยตัวคุณเองคุณอาจต้องการตรวจสอบข้อมูลต่อสายไฟของชุดหัวต่อดังนี้:
ในจังหวะกว้างคุณจะต้องการตรวจสอบสายไฟที่เชื่อมต่อกับชุดหัวและกำหนดว่าจะเปลี่ยนสายใด หนึ่งสายควรจะร้อนตลอดเวลาและอื่น ๆ ควรแสดง 12 โวลต์เมื่อเปิดสวิตช์ไฟ หากสายไฟเหล่านี้ถูกย้อนกลับหรือสายไฟ "ตลอดเวลา" เชื่อมต่อกับทั้งสองสายจากนั้นให้เชื่อมต่อสายเหล่านี้อย่างถูกต้องควรแก้ไขปัญหา
สวิตช์จุดระเบิดป้องกันไม่ให้วิทยุปิดเครื่องได้อย่างไร
ในบางกรณีสวิตช์จุดระเบิดที่ไม่ดีหรือกระบอกสูบสวิทช์จุดระเบิดอาจป้องกันไม่ให้วิทยุปิดอยู่ ปัญหานี้คือภายใต้สภาวะปกติ อุปกรณ์เสริมต่างๆเช่นวิทยุในรถของคุณจะได้รับพลังงาน เมื่อสวิทช์จุดระเบิดอยู่ในอุปกรณ์เสริมรันหรือเริ่มต้นเท่านั้น หากอุปกรณ์เสริมถูกเปิดใช้งานเมื่อสวิตช์อยู่ในตำแหน่งปิดวิทยุของคุณจะไม่ปิดเครื่อง
ขั้นตอนเฉพาะสำหรับการวินิจฉัยปัญหาประเภทนี้จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อรุ่นและปีของยานพาหนะของคุณและคุณอาจต้องค้นหาแผนภาพการเดินสาย ในแง่พื้นฐานเมื่อสวิทช์จุดระเบิดอยู่ในตำแหน่งปิดอุปกรณ์เสริมสำหรับจุดระเบิดจะไม่สามารถใช้พลังงานได้ หากมีรีเลย์อุปกรณ์เสริมในวงจรไม่ควรเปิดใช้งานด้วยสวิทช์จุดระเบิดในตำแหน่งปิด
หากคุณพบว่าอุปกรณ์ดังกล่าวมีกำลังเมื่อไม่ควรทำปัญหาอาจเกิดขึ้นได้ในสวิตช์จุดระเบิดหรือรีเลย์ ปัญหาอาจเกิดจากกระบอกสูบเชิงกลซึ่งอาจจะหลุดออกหรือคลาดเคลื่อนได้
ปัญหาความล่าช้าในการปิดวิทยุ
รถบางคันมาพร้อมกับคุณลักษณะที่ช่วยให้วิทยุสามารถใช้งานต่อไปได้หลังจากที่กุญแจถูกถอดออกจากจุดระเบิด คุณลักษณะนี้มักจะปิดวิทยุหลังจากผ่านไปประมาณสิบนาทีหรือถ้าประตูปิดอยู่แม้ว่าจะไม่ใช่กฎสากลก็ตาม
ถ้าคุณขับรถที่สร้างขึ้นในช่วง 10 หรือ 15 ปีที่ผ่านมาคุณกำลังประสบปัญหานี้และคุณมี หน่วยหัวรถ OEM คุณอาจต้องเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบคู่มือเจ้าของเพื่อดูว่ารถของคุณมีคุณสมบัตินี้หรือไม่ .
หากคุณมีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับคุณลักษณะการหน่วงเวลาปิดวิทยุการวินิจฉัยและการแก้ไขอาจเป็นไปได้นอกขอบเขตของงาน DIY ที่ง่าย หากคุณสังเกตเห็นว่าการเปิดและปิดประตูไม่เปิดใช้งานแสงโดมของคุณคุณอาจต้องจัดการกับสวิตช์ประตูที่ผิดพลาดซึ่งโดยปกติจะใช้แทนได้ง่าย
ในกรณีอื่น ๆ คุณอาจมีปัญหากับรีเลย์หรือส่วนประกอบอื่น ๆ คุณอาจพยายามทดสอบหรือเปลี่ยนรีเลย์อุปกรณ์เสริมของคุณตัวอย่างเช่น แต่ขึ้นอยู่กับรถของคุณและปัญหาที่คุณติดต่อกับปัญหาที่อาจหรือไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้