การแก้ไขปัญหาวิทยุในรถยนต์ที่หยุดทำงานหลังจากที่แบตเตอรี่เสียชีวิตแล้ว

หยุดฉันถ้าคุณเคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อน คุณ ปล่อยไฟไว้ และ แบตเตอรี่หมดแล้ว หรือมันก็ตายเพราะสิ่งที่มันเป็นเก่าและมันเย็นออกและไม่มีอะไรเป็นเวลานานตลอดไป ไม่ว่าจะเป็นวิธีใดแบตเตอรี่ของคุณตายไปและคุณจัดการกับปัญหา: เริ่มต้นกระโดดหรือชาร์จแบตเตอรี่หรือแม้แต่แบตเตอรี่ใหม่แก้ปัญหาได้และคุณกลับมาอยู่ในท้องถนน ทุกอย่างมันดีใช่มั้ย? ยกเว้นตอนนี้วิทยุของคุณไม่ทำงาน

แบตเตอรี่แรกของคุณเสียชีวิตแล้วและตอนนี้เครื่องเสียงในรถของคุณเสียชีวิตแล้วและจริงๆแล้วก็สร้างขึ้นเพื่อให้เป็นเพียงแค่ วัน เดียวเท่านั้น ดังนั้นคุณจึงขับรถไปตลอดทางในการทำงานเงียบ ๆ และหวังว่าขั้นตอนต่อไปจะไม่ได้รับ การซื้อเครื่องเสียงรถยนต์ใหม่ และมัน อาจ จะไม่ใช่ ในกรณีส่วนใหญ่การแก้ไขปัญหาเครื่องเสียงรถยนต์ที่เลิกใช้งานหลังจากแบตเตอรี่เสียแล้วจะง่ายกว่านี้มาก

แน่นอนว่ายังมี ความ ซับซ้อนมากขึ้น

เจาะรหัสแบตเตอรี่และ Dead Car Radio

มีเหตุผลที่แตกต่างกันเล็กน้อยสำหรับวิทยุรถเพื่อหยุดการทำงานหลังจาก แบตเตอรี่หมดไปแล้ว ประการแรกและโดยทั่วไปก็คือวิทยุมีคุณลักษณะ "ป้องกันการโจรกรรม" ที่เข้ามาเมื่อใดก็ตามที่แบตเตอรี่ถูกนำออก เมื่อสิ่งนั้นเกิดขึ้นสิ่งที่คุณต้องทำก็คือป้อนรหัสวิทยุรถยนต์ที่ถูกต้องแล้วและคุณกลับมาทำธุรกิจอีกครั้ง

ในบางกรณีอาจเกิดปัญหากับวิทยุที่เสียหายหรือเกิดความเสียหายต่อระบบไฟฟ้า อื่น นอกเหนือจากวิทยุของคุณ ตัวอย่างเช่นถ้าวิทยุของคุณหยุดทำงานหลังจากเริ่มกระโดดเรียบร้อยวิทยุและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ที่อ่อนนุ่มอาจถูกทอด

ถ้าคุณโชคดีอาจเป็นแค่ฟิวส์และหากคุณไม่ได้เป็นแบบนี้ก็จะต้องเป็นบทเรียนเกี่ยวกับความสำคัญของการขอสายจัมเปอร์และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง

สาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับปัญหาประเภทนี้ ได้แก่

  1. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย
    • หากวิทยุของคุณกะพริบ "รหัส" นี่อาจเป็นปัญหาที่คุณกำลังติดต่อ
    • สเตอริโอในรถที่มีคุณสมบัติเป็นรหัสให้คุณต้องป้อนรหัสที่ตั้งไว้ล่วงหน้าทุกครั้งที่แบตเตอรี่เสียหรือถูกตัดการเชื่อมต่อ
    • รหัสอาจอยู่ในคู่มือเจ้าของของคุณหรือคุณอาจต้องติดต่อตัวแทนจำหน่าย
  2. เกิดความเสียหายขึ้นในช่วงเริ่มต้นกระโดด
    • ส่วนประกอบของระบบไฟฟ้าอาจเกิดความเสียหายได้ในช่วงเริ่มต้นกระโดดหากไม่ได้รับการเตือนล่วงหน้า
    • ตรวจสอบฟิวส์ที่เกี่ยวข้องและลิงก์ที่หลวม ๆ ก่อนที่คุณจะลงโทษวิทยุ
    • ถ้าวิทยุมีทั้งพลังงานและพื้นดินอาจเป็นความผิดพลาดภายใน
  3. เรื่องบังเอิญที่บริสุทธิ์
    • ในขณะที่แบตเตอรี่ที่ตายแล้วหรือเริ่มต้นกระโดดอาจทำให้วิทยุในรถไม่ทำงานอาจเป็นเรื่องบังเอิญแปลก ๆ
    • หากวิทยุของคุณไม่มีรหัสความปลอดภัยและลิงก์ฟิวส์ทั้งหมดและฟิวส์ตรวจสอบคุณจะต้องดำเนินการตรวจวินิจฉัยเพิ่มเติมเพื่อค้นหาสิ่งที่เกิดขึ้น

กรณีที่อยากรู้อยากเห็นของรหัสวิทยุรถยนต์

รหัสวิทยุในรถยนต์หมายถึงการเป็นคุณลักษณะป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ เมื่อตัดไฟวิทยุจะมีคุณลักษณะดังกล่าวเข้ามาและเมื่อมีการส่งกลับอุปกรณ์จะมีการปั้นเป็นชิ้น ๆ จนกว่าคุณจะป้อนรหัสเฉพาะ การอ่านข้อมูลอาจแสดงถึงคำว่า "รหัส" หรืออาจเป็นคำที่เปล่าประโยชน์หรืออาจแสดงข้อความที่กว้างไกลขึ้นอยู่กับผู้ผลิต

ประเด็นก็คือส่วนใหญ่เป็นหน่วย OEM ที่มีคุณลักษณะนี้และขโมยส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มหัวรถหลังการขายเมื่อขโมยตู้รถทั้งหมด นั่นหมายความว่าหมายถึงรหัสวิทยุในรถเกือบจะขาดลอยจนกลายเป็นเรื่องปวดหัวสำหรับเจ้าของรถวิทยุที่ถูกต้องตามกฎหมายแทนการขโมยหมายถึงความไม่สะดวก

วิธีที่ดีที่สุดในการจัดการกับรหัสวิทยุในรถยนต์คือไม่ต้องจัดการกับปัญหานี้เลย หากคุณมีวิทยุที่มีคุณลักษณะนี้และแบตเตอรี่ของคุณยังไม่ตายไปแล้วคุณจะต้องอ่านรหัสและเขียนข้อมูลและขั้นตอนการรีเซ็ตก่อนเวลา

ขั้นตอนใน การค้นหารหัสวิทยุในรถ แตกต่างจากที่ทำกัน แต่โดยทั่วไปแล้วคุณต้องการเริ่มจากการดูคู่มือเจ้าของของคุณ ถ้าคุณซื้อรถของคุณใช้เจ้าของก่อนหน้านี้อาจเขียนหมายเลขลงในคู่มือและมีคู่มือบางอย่างที่มีอยู่จริง ถ้าไม่มีอยู่คุณสามารถตรวจสอบเว็บไซต์ OEM หรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณได้แม้ว่าคุณอาจจะต้องจ่ายเงินให้กับร้านค้าท้องถิ่นหรือบริการออนไลน์เพื่อดูรหัส

อันตรายจากการชาร์จอย่างไม่ถูกต้องหรือกระโดดจากรถ

ถ้าวิทยุรถของคุณหยุดทำงานหลังจากที่เริ่มต้นกระโดดหรือหลังจากชาร์จแบตเตอรี่แล้วปัญหาอาจยังคงเกี่ยวข้องกับคุณลักษณะการป้องกันการโจรกรรมของวิทยุในรถ ก่อนที่คุณจะทำอะไรอื่นคุณจะต้องการออกกฎนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวิทยุของคุณไม่มีคุณลักษณะนี้และตรวจสอบว่าการป้อนรหัสถูกต้อง ไม่ได้ รับการตั้งค่าวิทยุขึ้นและทำงานอีกครั้ง ถ้าไม่ได้คุณอาจกำลังมองหาปัญหาใหญ่

ปัญหาคือในขณะที่สามารถกระโดดหรือชาร์จแบตเตอรี่ให้ปลอดภัยได้อย่างสมบูรณ์เมื่อขั้นตอนดำเนินการอย่างถูกต้องจะไม่ปลอดภัยมากนักหากขั้นตอนไม่ดำเนินการอย่างถูกต้อง อันตรายที่ใหญ่ที่สุดในการเริ่มกระโดดหรือการชาร์จแบตเตอรี่มีความสัมพันธ์กับธรรมชาติของแก๊สไฮโดรเจนที่ระเบิดได้ซึ่งสามารถรั่วจากแบตเตอรี่กรดตะกั่วได้

ด้วยเหตุนี้สายสุดท้ายที่คุณเบ็ดขึ้นควรเป็นสายดินและควรเชื่อมต่อกับพื้นมากกว่าแบตเตอรี่ หากคุณเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่และก๊าซไฮโดรเจนใด ๆ ที่ไหลออกมาจากแบตเตอรี่ประกายไฟที่เกิดขึ้นอาจทำให้เกิดแก๊สและทำให้เกิดการระเบิดได้

นอกเหนือจากอันตรายจากการ ระเบิดแบตเตอรี่ จริงซึ่งฉันคิด ว่าไม่ได้ เกิดขึ้นเนื่องจากวิทยุที่ตายแล้วจะเป็นข้อกังวลน้อยที่สุดของคุณ ณ จุดนั้นการเชื่อมต่อสายจัมเปอร์หรืออุปกรณ์ชาร์จผิดอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าด้วย

หากสายเคเบิ้ลติดตะขอด้านหลังเมื่อใดก็ได้และวิทยุของคุณหยุดทำงานหลังจากนั้นวิทยุอาจผัดได้ และค่อนข้างนอกเหนือจากวิทยุของคุณมีส่วนประกอบอื่น ๆ อีกมากมายที่สามารถทอดได้

เมื่อ Fuses และ Fusible Links บันทึกวัน

ซึ่งแตกต่างจากผู้คนที่อาจใช้ชีวิตทั้งหมดในการค้นหาวัตถุประสงค์ฟิวส์เกิดมาในโลกนี้ด้วยความมั่นใจและแน่ใจว่าวันหนึ่งพวกเขาจะตายเพื่อช่วยคนอื่น ในกรณีที่รถฟอร์กรถของคุณถูกออกแบบมาให้เสียสละตัวเองเพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าลัดวงจรจากวิทยุรถและวงจรที่เกี่ยวข้อง

ถ้าวิทยุของคุณตายเนื่องจากมีการเริ่มต้นหรือค่าใช้จ่ายที่ไม่เรียบร้อยและคุณโชคดีคุณอาจพบว่าฟิวส์วิทยุในรถถูกเป่า ในบางกรณีอาจเป็นฟิวส์ที่อยู่ภายในวิทยุในขณะที่บางรุ่นอาจเป็นฟิวส์ในกล่องฟิวส์ของรถ

ในกรณีอื่น ๆ คุณอาจพบว่ามีการเชื่อมโยงหลอมหรือสายไฟที่ละลายอยู่ ในสถานการณ์ร้ายแรงอื่น ๆ คุณอาจพบว่าชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ รวมถึงหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ มีราคาแพงมาก อาจได้รับความเสียหายเช่นกัน

นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมคุณควร ทราบวิธีการเชื่อมต่อสายจัมเปอร์ และไม่ เคย ให้ใครไม่ว่าความหมายจะเป็นอย่างไร หลังจากทั้งหมดการเป็นพลเมืองที่ดีไม่ได้หมายความว่าพวกเขารู้อะไรเกี่ยวกับรถยนต์จริงๆ

บางครั้งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริงเกิดขึ้น

เมื่อสองสิ่งเกิดขึ้นในเวลาเดียวกันก็เป็นเรื่องง่ายเพียงสมมติว่าพวกเขามีความเกี่ยวข้อง และในกรณีของแบตเตอรี่ที่ตายแล้วและวิทยุรถยนต์ตายมีโอกาสที่แน่นอนว่าปัญหาที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตามคุณอาจพบว่า วิทยุรถ ของคุณ ก็เลิกทำงาน ด้วยเหตุผลที่ไม่เกี่ยวข้องกันทั้งหมด

ตัวอย่างเช่นถ้าวิทยุของคุณเปิดขึ้นและแสดงสถานี แต่ไม่มีเสียงออกมาจากลำโพงอาจเป็นปัญหาเกี่ยวกับลำโพงสายไฟหรือแม้แต่เสาอากาศ ในแบบเดียวกันนั้นสเตอริโอในรถที่มีวิทยุที่ไม่ทำงานอาจถูกติดตามไปยัง ปัญหาเสาอากาศ หากแหล่งเสียงอื่น ๆ เช่นเครื่องเล่นซีดีทำงานได้ดี