จะทำอย่างไรเมื่อไฟ ABS ของคุณสว่างขึ้น

แสง ABS บนแดชบอร์ดของคุณทำหน้าที่สำคัญอย่างยิ่งยวด จะเปิดขึ้นทุกครั้งที่คุณเริ่มต้นรถเพื่อแจ้งให้ทราบว่ายังคงทำงานอยู่และจะเกิดขึ้นอีกหากมีปัญหาเกี่ยวกับ ระบบเบรคล็อคล้อ ในบางกรณีไฟ ABS ของคุณสามารถกะพริบรหัสปัญหาเพื่อช่วยลดปัญหาที่เกิดขึ้น ในสถานการณ์อื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไฟ ABS ไม่ได้เป็นเพียงไฟเตือนแดชบอร์ดเท่านั้นที่จะส่องสว่างอาจเป็นคำเตือนว่ารถของคุณจะไม่สามารถขับรถได้จนกว่าจะมีการซ่อมแซม

ABS Light คืออะไร?

แสง ABS ในรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณเป็นไฟเตือนแบบ Dash ที่ถูกผูกไว้โดยเฉพาะในระบบเบรคล็อคเบรค ไฟเหล่านี้มักเป็นสีเหลืองอำพันแม้ว่าจะเป็นสีเหลืองส้มหรือสีแดงก็ได้ในบางแอปพลิเคชัน พวกเขามักจะมีลักษณะเหมือนตัวอักษร ABS ล้อมรอบด้วยสองวงกลมด้านบนและด้านล่างของวงกลมรอบนอกตัดออก ในโปรแกรมอื่น ๆ แสงจะประกอบด้วยตัวอักษร ABS เท่านั้น

ระบบเบรคล็อคเบรคในที่สุดก็มีส่วนรับผิดชอบในการเบรคของคุณในสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงมาก หากระบบ ABS ระบุว่าล้อของคุณกำลังถูกล็อคขึ้นจะสามารถเปิดใช้งานและปิดการใช้งาน เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางเบรคแต่ละตัวหรือกระบอกล้อ ได้อย่างรวดเร็ว

จุดเริ่มต้นของการเบรคอย่างรวดเร็วคือการหลีกเลี่ยงการลื่นไถลเนื่องจาก การลื่นไถลที่ไม่สามารถควบคุมได้ช่วยเพิ่มระยะการหยุด และอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมทิศทางทั้งหมด ในสภาพการขับขี่มากที่สุดหมายความว่า ระบบ ABS ทำงานช่วยลดระยะห่างในการหยุด ขณะเดียวกันก็ช่วยให้คุณสามารถควบคุมรถของคุณในกรณีฉุกเฉินได้

หากมีปัญหากับระบบ ABS ของคุณซึ่งอาจป้องกันไม่ให้ทำหน้าที่ดังกล่าวไฟ ABS จะส่องสว่าง ปัญหาบางอย่างอาจทำให้แสงสว่างส่องไปชั่วขณะในขณะที่บางส่วนจะทำให้ปัญหาดังกล่าวยังคงอยู่ต่อไปจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข

สิ่งที่ทำให้เกิดแสง ABS ที่จะมา?

สาเหตุสองประการที่ทำให้เกิดแสง ABS ขึ้นมาคือการทดสอบการทำงานของหลอดไฟหรือเพื่อเตือนให้คนขับทราบว่าเกิดข้อผิดพลาดบางอย่างในระบบเบรคล็อคล้อ

สาเหตุที่พบได้ทั่วไปบางส่วนสำหรับไฟ ABS ที่มาพร้อม ได้แก่ :

• เช็คหลอดไฟมาตรฐาน
• ของเหลวต่ำ
• ชุดควบคุมผิดพลาด
• เซ็นเซอร์ความเร็วหรือปัญหาสายไฟที่ไม่ถูกต้อง
• ปั๊มล้มเหลวหรือล้มเหลว
• ความผิดปกติของ Solenoid

จะทำอย่างไรเมื่อไฟ ABS ของคุณสว่างขึ้น

เนื่องจากมีหลายเหตุผลที่ทำให้เกิดแสง ABS ได้วิธีที่ดีที่สุดในการรับมือกับสถานการณ์ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ตัวอย่างเช่นถ้าคุณสังเกตเห็นว่าไฟสว่างขึ้นเมื่อคุณเริ่มต้นรถแล้วปิดไปคุณไม่จำเป็นต้องทำอะไร นี่เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น "การตรวจสอบหลอดไฟ" และเกิดขึ้นเพื่อให้คุณทราบว่าไฟเตือนของคุณทำงานได้อย่างถูกต้อง

หากคุณสังเกตเห็นว่าไฟ ABS หรือไฟเตือนอื่น ๆ ไม่เกิดขึ้นเมื่อคุณเริ่มต้นรถคุณจะต้องตรวจสอบเพื่อดูว่าหลอดไฟไหม้หรือไม่ ควรเปลี่ยนไฟเตือนประจ้าที่ถูกเผาทิ้งทันที หากไฟเตือนเช่นไฟ ABS ถูกเผาไหม้ออกคุณจะไม่มีทางรู้ได้ว่าจะเกิดปัญหาขึ้นเมื่อใด

หากไฟ ABS ของคุณสว่างขึ้นเมื่อขับรถนั่นหมายความว่ามีการตรวจพบข้อผิดพลาดบางประเภทในระบบ นอกจากนี้ยังหมายความว่าระบบ ABS อาจไม่ทำงานอย่างถูกต้องหากคุณสิ้นสุดในสถานการณ์หยุดชะงักและคุณควรใช้งานภายใต้สมมติฐานว่าคุณจะไม่สามารถนับบนเบรกป้องกันล็อคเพื่อช่วยให้คุณหยุดหรือควบคุมการทำงานของคุณได้ พาหนะ

ในกรณีส่วนใหญ่ปลอดภัยในการขับรถต่อไปหากไฟ ABS ของคุณสว่างขึ้น อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ามีระบบต่างๆที่พึ่งพา ABS ทำงานได้ ดังนั้นหากระบบ ABS ของคุณทำงานไม่ถูกต้องคุณ อาจไม่สามารถนับการควบคุมการฉุดควบคุม เสถียรภาพ หรือระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องได้ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ความสนใจกับวิธีการที่รถของคุณกำลังจัดการและเบรคและตัดสินใจอย่างมีการศึกษาว่าจะขับรถไปที่ร้านซ่อมหรือเรียกรถพ่วงหรือไม่

ส่วนประกอบ ABS คุณสามารถตรวจสอบได้

การซ่อมแซมเบรคและงานวินิจฉัยส่วนใหญ่จะ ต้องใช้เครื่องมือพิเศษและความรู้ที่ ไม่สามารถใช้ได้กับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามมีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้ด้วย เครื่องมือพื้นฐานเพิ่มเติม เพื่อช่วยให้คุณมั่นใจในความปลอดภัยของคุณหากคุณสังเกตเห็นว่าไฟ ABS ของคุณเปิดอยู่

บางคันมีอ่างเก็บน้ำเบรคแยกต่างหากสำหรับระบบเบรคล็อคเบรคขณะที่รถอื่นใช้ถังเดียว ในทั้งสองกรณีการตรวจสอบระดับน้ำมันเบรคเป็นเรื่องง่ายอย่างหนึ่งที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง หากระดับอยู่ในระดับต่ำคุณสามารถปิดตัวเองได้ แต่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้ของเหลวที่ถูกต้องและใช้เฉพาะน้ำมันเบรคจากภาชนะที่เพิ่งเปิดมา

เพิ่มน้ำมันเบรคอย่างปลอดภัยลงในระบบ ABS

ก่อนที่คุณจะเพิ่มน้ำมันเบรคเข้าไปในอ่างเก็บน้ำ ABS หรืออ่างเก็บน้ำหลักคุณควรตรวจสอบว่ารถของคุณใช้น้ำมันประเภทใด ข้อมูลนี้จะถูกประทับตราหรือพิมพ์ลงบนอ่างเก็บน้ำหรือฝาปิดอ่างเก็บน้ำ หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณอาจพบในคู่มือเจ้าของหรือบนสติกเกอร์ข้อมูลยานพาหนะในช่องใส่เครื่องยนต์

น้ำมันเบรคบางชนิดไม่สามารถใช้งานร่วมกับคนอื่นได้ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการเลือกใช้ชนิดที่เหมาะสมจึงเป็นเรื่องสำคัญ ยกตัวอย่างเช่นถ้าคุณเติมอ่างเบรคในอ่างเก็บน้ำโดยใช้น้ำมันเบรค DOT 5 ที่ใช้ซิลิโคนและรถของคุณใช้น้ำมันเบรค DOT 3 ของ polyethylene glycol คุณจะสามารถทำลายผนึกภายในหรือชิ้นส่วน ABS ได้

ในเส้นเลือดเดียวกันการเติมของเหลว DOT 3 ลงในระบบ DOT 4 อาจทำให้เกิดปัญหาได้เนื่องจาก จุดเดือดที่ต่ำกว่าของน้ำมันเบรก DOT 3

เหตุผลที่คุณไม่ควรใช้ขวดที่เปิดก่อนหน้านี้ซึ่งนั่งอยู่รอบ ๆ ครู่หนึ่งคือว่าน้ำมันเบรคดูดความชื้น นั่นหมายความว่ามันจะมีแนวโน้มที่จะดูดซับความชื้นจากอากาศและความชื้นที่มีอยู่ในน้ำมันเบรกของคุณสามารถนำไปสู่เหยียบนุ่มและทำให้มันยากที่จะหยุด

ดำเนินการตรวจสอบ ABS แบบอื่น ๆ

หากคุณสามารถค้นหาและระบุชุดควบคุม ABS และปั๊มของคุณได้คุณสามารถตรวจสอบเพื่อให้มั่นใจว่าได้เสียบปลั๊กไว้แน่นและการเชื่อมต่อไฟฟ้าปราศจากสิ่งปนเปื้อนหรือการกัดกร่อน นอกจากนี้คุณยังอาจต้องการตรวจสอบฟิวส์ ABS

อีกสิ่งหนึ่งที่คุณอาจสามารถตรวจสอบได้คือตัวเซนเซอร์วัดความเร็วของล้อถูกขันแน่นและไม่ติดขัด เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกติดตั้งไว้ในฮับของแต่ละล้อดังนั้นคุณอาจมีเวลาในการมองเห็นล้อหน้าได้ง่ายขึ้นโดยการหมุนล้อไปทางซ้ายหรือขวา คนที่อยู่ด้านหลังอาจมองเห็นยากเว้นแต่ว่าคุณขับรถด้วยระยะห่างพื้นดินที่เหมาะสม

การวินิจฉัยเพิ่มเติมเช่นการทดสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ความเร็วล้อแต่ละชิ้นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ตัวอย่างเช่นคุณอาจจะสามารถทดสอบเซ็นเซอร์ความเร็วล้อสำหรับสั้นภายในที่มีโอห์มมิเตอร์ขั้นพื้นฐานใด ๆ แต่เครื่องมือสแกนเป็นประโยชน์อย่างมากในการตรวจสอบผลลัพธ์จากเซ็นเซอร์

การตรวจสอบรหัสปัญหา ABS

ในบางกรณีคุณสามารถเข้าถึงรหัส ABS ได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษใด ๆ สำหรับการทำงานนี้คอมพิวเตอร์ในรถของคุณต้องสามารถกระพริบไฟ ABS ได้ ขั้นตอนนี้มักจะเริ่มต้นด้วยการระบุตำแหน่งของตัวเชื่อมต่อข้อมูลของยานพาหนะซึ่งเป็นการเชื่อมต่อแบบเดียวกับที่ ผู้อ่านรหัสและเครื่องมือสแกนใช้ กัน

แต่ละคันมีวิธีเฉพาะในการตรวจสอบรหัสปัญหา ABS ด้วยตนเองดังนั้นคุณจึงจำเป็นต้องค้นหาขั้นตอนที่ถูกต้องก่อนที่คุณจะพยายามดำเนินการนี้ ในหลายกรณีคุณต้องใช้สายจัมเปอร์เพื่อเชื่อมต่อเทอร์มินัลสองเครื่องในช่องเสียบข้อมูล ซึ่งจะสั่งให้คอมพิวเตอร์เข้าสู่โหมดการวินิจฉัยตัวเองและไฟ ABS จะกะพริบ

โดยการนับจำนวนครั้งที่ไฟ ABS กระพริบอาจเป็นไปได้ที่จะกำหนดรหัสหรือรหัสที่เก็บไว้ในเครื่องคอมพิวเตอร์

ในขณะที่บางครั้งก็เป็นตัวเลือกการอ่านรหัสปัญหา ABS ด้วยเครื่องมือสแกนเป็นเรื่องง่ายและไม่ค่อยมีแนวโน้มที่จะระบุรหัสผิด ๆ โดยบังเอิญ นี่เป็นเทคนิคที่คุณสามารถทำได้ที่บ้าน แต่การวินิจฉัยและซ่อมแซม ABS ส่วนใหญ่จะเหลือให้กับมืออาชีพที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ตัวอย่างเช่นคุณอาจเรียนรู้ได้ว่ารถของคุณเก็บรหัสเซ็นเซอร์ความเร็วไว้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วจะช่วยแก้ไขปัญหาได้ เซ็นเซอร์ความเร็วอาจไม่ดีในสถานการณ์นั้น แต่การวินิจฉัยอย่างละเอียดจะออกกฎความเป็นไปได้อื่น ๆ ก่อนที่จะสรุปได้

ปลอดภัยต่อการขับขี่ด้วยไฟ ABS หรือไม่?

หากคุณเคยโชคร้ายพอที่จะมีแสง ABS เกิดขึ้นเมื่อขับรถสิ่งที่สำคัญที่สุดในการจดจำคือการรักษาระดับศีรษะ สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องทำคือตื่นตระหนกขณะที่คุณเห็นไฟแจ้งเตือนส่องลงบนรีบของคุณ

ในสถานการณ์ส่วนใหญ่จะปลอดภัยต่อการขับต่อด้วยไฟ ABS หากเหยียบเบรคดูเหมือนจะทำงานได้ตามปกติคุณควรจะสามารถขับต่อไปได้จนกว่าคุณจะสามารถนำรถของคุณไปที่ร้านซ่อมหรือตรวจสอบระบบเบรคล็อคล้อด้วยตัวคุณเอง

ในขณะที่ไฟ ABS ไม่ใช่ประเภทของปัญหาที่คุณสามารถเพิกเฉยไปเรื่อย ๆ และคุณควรตรวจสอบให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้รถของคุณจะทำงานต่อไปราวกับว่าไม่ได้มีเบรกป้องกันล็อคเลย

นั่นหมายความว่าถ้าคุณพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ต้องหยุดนิ่งคุณจะต้องปั๊มเบรคตัวเองและล้ออาจล็อคได้ หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้คุณจำเป็นต้องรู้วิธีกู้คืนข้อมูลจากรถไถลได้อย่างปลอดภัยหรืออาจทำให้รถยนต์ของคุณเสียหายหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส

มีข้อยกเว้นที่คุณไม่ควรขับรถของคุณเลย ตัวอย่างเช่นหากทั้งแสง ABS และไฟเตือนเบรคปกติสว่างไสวในเวลาเดียวกันอาจเป็นปัญหาร้ายแรงเช่นการสูญเสียของเหลวที่เป็นภัยพิบัติ ในจังหวะเดียวกันนี้หากเหยียบเบรคของคุณไม่รู้สึกถูกต้องเมื่อคุณพยายามชะลอหรือหยุดลงจะเป็นการดีกว่าที่จะผิดพลาดในแง่ของความระมัดระวัง